“黑颗粒“能否用作跑道材料

日前，央视暗访调查报道，在河北保定、沧州等地的工厂里，废弃轮胎、废弃电缆、叫不上名字的橡胶制品等橡胶垃圾，经过粉碎后，制成了铺设学校跑道时用的黑色塑胶颗粒。

这些原料既无厂名厂址，也没有相关使用说明，更没有对产品质量的检验合格证。

央视报道，废旧轮胎是国际上公认的有害垃圾，有着“黑色污染”之称，对环境会产生严重污染。

2009年，中国环境保护部、国家质检总局等多部委就联合发布环境保护部第36号公告，明确将“废旧轮胎及其切块”列入《禁止进口固体废物目录》。而废弃的电缆，更是由多种重金属构成，即使抛弃在自然环境里，也是对环境的破坏。

中国轮胎翻修与循环利用协会原会长姜治云并不认同此说法，相反容易让人们对黑颗粒产误解。

姜治云表示，黑颗粒是用回收的废弃轮胎、胶管、胶皮等橡胶品粉碎制成的胶粉，胶粉有大有小，而颗粒直径在3mm左右的胶粉，只要达到国家标准，就可以用作跑道材料。

同时，之所以称为“黑颗粒”只因废旧轮胎中含了炭黑，并无他意。

截至目前，中国已经批准发布了《合成材料跑道面层》（GB/T 14833-2011）和《体育场地使用要求及检验方法第6部分：田径场地》（GB/T 22517.6-2011）两项国家标准。

这两项标准均属于推荐性国家标准（GB/T），并无强制性。

姜治云认为，国家强制性标准缺失使部分厂家掺杂等加入有害物质，影响了黑颗粒整体的使用。

北京一家体育设施公司负责人表示，黑颗粒被用于铺设塑胶跑道已有数十年，从未出过问题，且黑颗粒原料是废旧轮胎，目前家家有车有轮胎，这样想岂不也很危险？

北京实验二小白云路分校跑道被拆。图片来源：京华时报