智能轮胎发展进入快车道

7月1日起，轮胎用射频识别（RFID）电子标签的4项行业标准正式实施。

标准中对RFID电子标签的功能性能、植入方法和编码方法等进行了规范，确保植入标签后轮胎的安全。

这4项标准的统一，将加速技术在行业内推广，会有越来越多搭载了RFID电子标签的轮胎产品出现，促进国内智能轮胎行业快速发展。

对于橡胶制品轮胎来说，在历经多年工艺和技术的发展之后，此次将迎来智能化的道路，未来或将有着更多的发展空间。

提到轮胎，不得不提的就是汽车，两者从诞生之初也就有着相互依存的关系。

随着轮胎逐步进入智能化时代，车企将为旗下的汽车产品提供更多的选择，并在安全性上有更多作为。

标准实施，加速智能轮胎发展

轮胎用RFID电子标签行业标准自2014年在工信部正式立项，到今年1月15日批准批准，7月1日正式实施，历经了两年多的时间。

这4项行业标准从不同的方面，对RFID技术在轮胎中的应用进行规范，确保其快速大面积的在轮胎产品上普及。

轮胎产品中加入RFID电子标签，能够对轮胎生产过程和质量进行追溯。RFID电子标签可传输数据的特性，使得其能够承担轮胎的实时数据传输，在车联网时代，成为智能轮胎的数据传输基础。

RFID电子标签在体积上相比轮胎产品，几乎可以忽略不计，因此安装后对于使用也不会造成任何影响。

有了RFID电子标签这个更好的数据传输解决方案，再加上其体型上的优势，为智能轮胎在技术端解决了大问题。

随着未来传感器和解决方案的成熟，智能轮胎能够很快解决监控和调节的功能。

观致汽车相关人士向媒体表示，标准的统一将加速RFID技术在轮胎行业内推广，促进国内智能轮胎行业快速发展，同时也会推动智能轮胎的普及。

RFID技术已经运用在一些赛车轮胎和重型载重轮胎上，并取得了良好效果。随着持续推广和成本不断降低，RFID技术会逐步运用至轿车轮胎上。

保障安全，智能轮胎前景光明

传统的轮胎产品，用户只能在车停下来之后通过胎压监测设备对胎压进行测量，但是在遇到跑长途的时候，这就变得非常麻烦。

对于行驶中的汽车来说，轮胎是安全性中非常重要的一环。由于轮胎是和路面直接接触的部位，一旦出现爆胎或其他事故，在车速过快的情况下，都将会造成不可挽回的事故。

关于智能轮胎，韩泰轮胎中央研究所相关人士向媒体表示，5年前，韩泰就已经开始研发提高未来驾驶体验的智能轮胎，并且现在已经有概念胎产品推出，但是暂时未量产。

由此可见，对于轮胎企业来说，能够提高驾驶体验的智能轮胎早已开始研发，在合适的时机就将推出相应产品。

对于车企而言，智能轮胎将是未来的发展方向。

观致汽车相关人士表示，智能轮胎，应该说是轮胎行业的发展方向，需要整个行业一起努力才能逐步实现，观致汽车也会在这个发展过程中做出自己的贡献，并在合适的时间放在合适的产品上。

另一家车企，沃尔沃的研发部人士则向媒体表示，目前，智能轮胎还在内部审议阶段，暂不方便向外界透露。

这表明，车企也都在关注这一新技术的发展，并或将在未来合适的时间将其作为标准配置，取代现有的轮胎产品。

早在2014年11月，青岛市公交集团城阳巴士公司的37部公交车辆已经用上智能轮胎。他们通过在轮胎内植入芯片，以自动记录车辆的行驶里程、是否缺气，以及磨损程度等参数。

正如技术的逐步发展一样，现有的智能轮胎雏形在被大量使用的情况下，也为未来智能轮胎的普及提供了极大便利。无论是对于用户、轮胎企业，还是车企，智能轮胎的出现都将会有着更加深远的意义。