轮胎企业之后 韩企为何扎堆重庆

郑成镐，韩国人，现担任韩泰轮胎重庆工厂负责人。

12月14日，他告诉媒体，在重庆两年了，他的餐饮习惯越来越趋同重庆人，以前爱吃韩国泡菜锅，现在必须是重庆火锅。

与之相似，与重庆磨合得越来越好的，还有韩泰轮胎重庆工厂。

2012年9月投产以来，韩泰轮胎在重庆已完成7亿美元投资，每年能生产600万条乘用车轮胎和80万条大卡车轮胎。

这些轮胎，一半留在本地或国内为汽车产业配套，一半顺长江黄金水道而下，在上海转海运销往欧美。

“下一步，我们打算利用重庆的大通道运输外销轮胎，提升物流效率。”郑成镐说。

韩泰轮胎在重庆生根发芽，只是韩资企业来渝的一个缩影。

近年来，在内陆开放高地的吸引下，越来越多的韩资企业聚集重庆。

韩国元素助力升级“重庆制造”

11月25日，一场汽车制造产业技能大赛，在位于两江新区的北京现代重庆工厂进行。

参赛选手在比赛之余参观了这个现代化的汽车工厂。

据了解，北京现代重庆工厂于今年7月落成，冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间实现自动化率100%。

“如果说‘高品质’是过去北京现代取得成功的基石，那么‘智能化’就是我们打开未来之门的钥匙。”

北京现代生产本部长郎家伟坦言，重庆工厂高度智能化的生产方式有利于满足用户日益多样化的需求，同时进一步提高产品品质和生产效率。

除了北京现代，包括摩比斯、韩泰、浦项制铁等众多世界500强韩国企业争相落户重庆。

其中，已在两江新区投产的韩国汽车零部件生产商摩比斯，既是世界500强企业、现全球排名前八的汽车零部件供应商，也是现代汽车的核心配套商。

“摩比斯主要生产汽车底盘模块、驾驶舱模块、保险杠、车灯、制动装置等汽车零部件和建设售后仓库，以及安全气囊、制动转向、ABS（防抱死制动系统）和ESC（电子稳定控制系统）等汽车零部件。”

两江新区有关负责人表示，包括摩比斯、韩泰、浦项制铁等韩资企业落户重庆，都是看好内陆开放高地机遇，以及重庆汽车产业发展前景。

有这些韩国元素助力，“重庆制造”将加速升级。

两江新区建设中韩产业园

随着韩资企业来渝布局，重庆与韩国的经贸数据也一路飙升。

来自市商务委的数据显示，今年1-10月，重庆与韩国进出口总额43.0亿美元，同比增长25.9%。

其中，重庆对韩国出口16.4亿美元，同比增长18.7%；从其进口26.6亿美元，同比增长30.8%。

重庆对韩国主要出口商品，是便携式自动数据处理设备、多元件集成电路、存储器、计算机硬盘驱动器等。

主要进口商品是存储器、多元件集成电路、对二甲苯、锂离子蓄电池等。

今年1-11月，重庆新批韩国外商投资企业21家，实到外资6.28亿美元。

截至今年11月底，该市累计批准韩国外商投资企业225家，实到外资32.46亿美元。

从市商务委和市外办了解到，在渝的韩国大中型企业，一半集中在两江新区，在渝的韩国人，70%居住在两江新区。

针对这一情况，该区正全力打造中韩产业园。

（本文有删节）