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废旧轮胎再生业加快环保治理

废旧轮胎的循环利用是一个世界性难题,中国的从业者为此付出了艰辛的劳动。

制造轮胎消耗了全国橡胶资源总量的70%,而3吨再生橡胶可以替代1吨天然橡胶。

中橡协废橡胶综合利用分会理事长倪雪文认为,废旧轮胎的“再生”是一项关乎经济社会发展的“半公益事业”,全社会都应当关心和参与到这项事业中来。

近年来,相关企业不断加快环保治理和装备升级。

按照《橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要》,“万吨废轮胎双轴破碎机生产胶粉示范线”和“万吨常压连续脱硫生产再生橡胶示范线”等项目,即将在2017年完成。

南通回力橡胶有限公司的橡胶常压连续再生设想,则在2014年就已实现。

据了解,莱芜福泉、沭阳乐福、仙桃聚兴、隆昌海燕、湖南天立、江西利新、新乡橡塑、广西远景、昆明凤凰等一大批规模企业,也在努力成为废旧橡胶清洁化利用的示范单位。

不过,类似于南通回力的企业,在业内仍属凤毛麟角。年均500万元以上的技改投入,更让多数企业难以承受。

值得期待的是,越来越多的社会资本开始投身废旧轮胎再生行业。

随着社会资本的不断进入和业内人士的积极转型,规模化、标准化将逐步实现,有助于改变行业小而散的面貌。

文章来源:中国经济周刊

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