广饶轮胎产业如何从突破中崛起

近期，山东广饶轮胎业不断传出大企业整合的消息。这个以轮胎产业为傲的全国百强县，正面临轮胎产业突围的新问题。

追溯广饶橡胶轮胎产业30多年的风雨历程，从家庭作坊到规模化、专业化生产的演变，一路突破，产业规模不断膨胀。

从“小胶炉”发展成大产业

广饶橡胶轮胎产业起源于上世纪70年代，最初是用“小胶炉”生产制造橡胶管、农用轮胎等。

1984年，兴源轮胎集团建厂时，低矮的平房就是加工车间，11个股东带领着四五十人，从生产胶管、胶制品干起。

2002年，兴源集团上马全钢子午胎，企业发展步入快车道。

如今，兴源集团已成为年产580万套全钢载重子午胎，拥有华鲁、国宝、安耐特等七大主导品牌的大型轮胎企业。

上世纪90年代初，广饶县以“做大做强橡胶企业，拉长产业链条”为目标，引导企业拆掉小作坊，相继配套建设了聚合纺丝、钢丝帘线、橡胶助剂等项目，产业链条不断拉长。

自2002年起，该县大力实施“工业强县”战略，不断调整产品结构，大力发展子午胎产业。

不到10年时间，广饶一跃成为全国重要的子午胎生产和出口基地，形成最大的橡胶产业集群。

其间，广饶子午胎产业发展经历了三部曲：调结构上子午胎项目、扩产能形成规模效应、提质量实施品牌战略。

到2010年底，全县轮胎产能达到1.11亿条，拥有全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎、工程巨胎、斜交胎等12大类200多个品种的系列产品。

同时，当地形成了以橡胶轮胎为中心，集天然胶种植、钢丝帘线、轮胎帘子布、橡胶助剂、轮胎模具、轮胎机械、轮胎胶囊、炭黑、车轮、刹车片、刹车盘等为一体的上下关联、较为完善的产业体系。

广饶独特的子午胎产业集群发展模式，成为山东省首批中小企业产业集群。

再次突破迫在眉睫

近年来，受产品层次、环保考核、贸易壁垒等内外因素影响，广饶轮胎产业的发展，受到前所未有的挑战。

随后，当地政府响应去产能和绿色发展战略，转变发展思路，在产能、出口、环保等方面，进行大刀阔斧的改革。

2017年6月，广饶县决定，引入具有国资背景的轮胎相关产业企业或上市公司，作为整合广饶轮胎企业的平台公司牵头人和运营方，对恒宇科技等多家轮胎企业进行重整。

2018年2月，青岛双星率先联合广饶财金、山东银吉，共同发起设立“优创叁号基金”，作为并购和重整平台，加速推进广饶轮胎行业新旧动能转换。

当地多家龙头企业，也在这一轮整合中，发挥自身优势，努力做大做强。

“世界轮胎看中国，中国轮胎看山东，山东轮胎看广饶。”这句话在中国轮胎圈流传已久，也让当地人引以为傲。

目前，广饶轮胎产量占全省一半，全国的四分之一。

如何从新的困境中突破，成为名副其实的“轮胎之都”，是摆在广饶轮胎人和政府面前的一个大问题。

（本文由轮胎世界网整理，内容来自广饶大众）