轮胎涨价已波及下游市场

10月份以来，已有数十家国产轮胎企业发布涨价通知。

12月16日、17日，媒体走访山东潍坊多家汽修店、轮胎店发现，卡客车轮胎价格涨幅明显，轿车轮胎价格涨幅不大。

业内人士表示，轮胎价格上涨的原因主要是橡胶、炭黑等原材料价格上涨。下一步，轮胎价格预计还会继续上涨。

经销商陈浩整理新到的轮胎

工厂出货价涨幅明显

今年43岁的长途货车司机赵政瑞，在城区一家物流公司工作，驾驶大货车已有5年多的时间。

近日，他发现，轮胎价格上涨不少。

“今年五一期间，我换一条轮胎花了约800元，而这个月初，同一品牌的轮胎要超过900元，涨了约100元。”赵政瑞说。

不少卡车或货车司机纷纷表示，最近一段时间，轮胎价格的确有所上涨，而且涨幅较为明显，导致物流成本也随之上涨。

在西英香港汽配城内，潍坊嘉宏轮胎有限公司负责人陈浩，正在店内整理刚到货的轮胎。

他告诉媒体，现在卡客车轮胎涨幅明显，工厂出货价涨幅在4%至8%。

在西环路上经营一家汽车轮胎批发店的许尧也表示，每条轮胎的尺寸、品牌不同，涨幅也各不相同，平均来看，每条卡客车轮胎的涨幅在百元左右。

轿车轮胎每条上涨10元

12月16日、17日，媒体走访潍坊城区各大汽修店发现，轿车轮胎的价格涨幅并不大。

在潍坊市馨文轮胎销售中心内，摆放着不少新式轮胎，有不少车主前来更换轮胎。

该店相关负责人李坤峰说，从今年9月份开始，轮胎的价格就已经上涨，他们从工厂拿货价都高了。但为了维持客户量，他们出售轮胎的价格上涨并不多，每条轮胎最多也就涨10元钱左右。

“轿车轮胎与卡客车轮胎不同，轿车轮胎一般3-5年更换一次，加上备货充足，所以每条轮胎也就涨几元钱或十几元钱。”李坤峰说。

奎文区虞景嘉园小区居民冯珊珊称，今年5月底，她的车刚换了两条韩泰轮胎，每条326元，现在相同品牌型号的轮胎每条344元，涨了18元。

“每次更换两条轮胎，一共也就多花三四十元，在可接受的范围内。”冯珊珊说

原材料价格上涨是主要原因

12月以来，三角轮胎、赛轮轮胎、风神轮胎等多家轮胎生产企业，宣布上调产品价格，最主要的原因就是原材料价格上涨。

陈浩介绍称，现在，工程胎、卡客车轮胎、轿车轮胎个别促销优惠取消，轿车轮胎的终端价格涨幅暂时不是很明显。

10月份以来，已有数十家国产轮胎企业发布涨价通知。

中策、风神、玲珑、正新、双星等国产轮胎大厂纷纷涨价，韩泰、佳通等外资轮胎企业也跟上步伐，累计涨价幅度在5%以上。

李坤峰表示，原材料在轮胎生产成本中占比超七成，而天然橡胶、合成橡胶、炭黑等生产轮胎的主要原材料，价格纷纷上涨，因此轮胎价格也出现上涨。

陈浩认为，下一步，轮胎行业的涨价潮应该还会持续，预计同9月份相比，明年1月涨幅可能达到6%至11%。