橡胶助剂行业滑向产能过剩深渊

近期，几个大型橡胶助剂项目纷纷上马。

“这些项目建成后，橡胶助剂特别是促进剂产品，将会很快严重过剩。这不能不引起行业的重视。”

2021年一开年，中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会资深顾问高波，就发出这样的警示。

产能过剩掀起波澜

高波给出了一组统计数据。

目前，国内促进剂年产能64万吨，扣除作为中间体自用的约17万吨MBT，可外供的产能为47万吨；表观消费量约33.8万吨，过剩率39%。

近期，圣奥化学科技有限公司、哈密麒祥化工有限责任公司、德州博畅新材料科技有限公司、河南省永丰化工科技有限公司，纷纷公布新项目计划。

加上较早前透露的天津科迈沧州项目，预计全部达产后，促进剂年产能将升至103.3万吨。

扣除作为中间体自用的35万吨MBT，可外供的产能约68.3万吨。

届时，表观消费量预计在35万吨，过剩率将达到95%，彻底走向严重过剩。

这在之前一直平静的橡胶助剂行业，迅速掀起波澜。

起波澜的原因有两个。

第一，相比于2020年国内促进剂64万吨的总产能，新项目规模实在不小。

比如，刚刚宣布的圣奥化学连云港项目，包括年产10万吨促进剂中间体M、4万吨促进剂NS、4万吨促进剂CBS和1.2万吨促进剂DM装置。

科迈化工2019年宣布的沧州项目二期，包括年产6万吨促进剂MBT、3万吨促进剂TBBS、3万吨促进剂CBS和2万吨促进剂DCBS装置。

第二，多个新项目消息披露，预期产能大增，给后市产品利润空间划了个大问号。

“供不应求”是假象

决定利润的核心要素是供需，橡胶助剂特别是橡胶促进剂的供需平衡吗？

据了解，目前，国内主要促进剂生产企业，集中在大气污染管控“2+26”城市。

山东尚舜化工有限公司、科迈化工股份有限公司、山东阳谷华泰化工有限公司、蔚林新材料科技股份有限公司产能释放率，基本在75%左右。

2020年，鹤壁的众多企业，除鹤壁元昊以外，开工率只有55%左右。

“2000年以来，国内橡胶助剂产销量逐年上升。但近年来，受环保压力影响，多数生产企业开工率不足80%，造成了‘供不应求’的假象。”

科迈化工董事长王树华表示，全球促进剂需求只有50万吨左右，国内产能已经超过全球需求。如果产能继续扩大，势必会带来更大影响。

“大量项目持续涌入，橡胶助剂产能将走向严重过剩。为了抢夺市场，重新开打价格战不是没有可能。若真如此，下游国际巨头企业可以一边享受着低成本助剂，一边货比多家不断压低采购价格。”

中橡协橡胶助剂专委会理事长、蔚林新材料总经理王志强表示，国内橡胶助剂在全球市场的占比为75%-80%，生产企业在国际上都有一定影响力。

他认为，若产能严重过剩引发市场恶性竞争，中国橡胶助剂企业十几年来辛辛苦苦得到的国际市场话语权，恐将旁落。这对国内企业盈利和地方经济发展，都会带来较大影响。

多措并举做强行业

“产能调整是个动态过程。我们不是不需要新项目，而是非常需要清洁、绿色、高效、智能的好项目。”高波表示：“中国橡胶助剂之所以能在国际上握有话语权，除了产量之外，技术引领是更重要的原因。”

据了解，近几年，橡胶助剂行业在技术上频频获得突破，MBT、TBBS、MBTS等主要促进剂品种的工艺，都有不小的进展。

“科技引领才能迈向更好的未来。大家应该在技术创新、绿色工艺、减少‘三废’等方面多做提升。”王树华建议。

“产能过剩、低价竞标的营销模式，只能促使价格长期低位运行。协会坚决反对落后技术的重复建设。”高波表示。

“循环经济是中国经济高质量发展的重要抓手。强化产业协同、打造循环经济的产业链，应成为橡胶助剂行业的发展新趋势。”圣奥化学首席执行官苏赋认为。

“质量提升是橡胶助剂行业‘十四五’的工作重点，不论是技术升级，还是管理升级，或者是兼并重组做强，核心都是提升企业和行业的竞争力。做大不是目的，做强、做优才是目的。”王志强强调。