钱平泰：佳通以优势赢得生存空间

第十五届上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。以下是凤凰汽车采访佳通轮胎中国投资有限公司乘用车胎部总经理钱平泰的详细内容。

媒体：今年上海车展期间，佳通轮胎参展阵容有哪些变化？有没有一些特别的产品推荐给大家的？

钱平泰：这应该是我们继去年广州车展以后又一次参加全国性的展会。这次参加上海车展是我们阵容最强大的一次，我们带来了五大主力系列产品，包括驾控系列、舒适系列、商车系列等。最新产品就是我们的SUV880产品，是专门针对保时捷、奔驰这种高端车型打造的一款轮胎。

现在汽车工业的发展速度很快，而且都在考虑车主的驾驶乐趣，轮胎对整个驾控性能至关重要，所以我们现在也在极力打造这方面的性能。

媒体：我留意到在佳通轮胎的展台上特别推荐了一个叫做高端定制的方案，包括轮胎、轮毂整体打包的方案，在其他轮胎厂商里好像没有看到这个方案，佳通推出这种方案是基于什么目的？

钱平泰：是因为我们有这样的资源，佳通集团不仅仅有轮胎厂，也有一个轮毂厂，所以我们想把最好的轮胎和轮毂结合在一起，为广大车主或消费者提供一个比较方便、便捷的条件。现在有很多的发烧友，他们都喜欢做车型的改造，所以我们顺应这样一种潮流，为那些愿意做改装升级的车友提供一些条件。

媒体：现在佳通的经销商网络是怎样的？

钱平泰：佳通轮胎在中国有这样高速的发展，恰恰是借助于我们在网络上的优势。我们不仅仅有广大的二级批发商，更多是终端零售店。我们之前打造的终端零售店，像轿车服务站、形象店等等，现在已经覆盖在全国各地，大概有14000多家，专属的轿车服务站也有4000多家。

媒体：我注意到一点，展台上还专门介绍了佳通轮胎的配套业务，里面提到国内绝大多数自主品牌都已经采用了佳通轮胎，而且佳通在不断开拓合资品牌项目。您能谈一下这方面的情况吗？

钱平泰：佳通OEM项目从1998年开始，给当时的柳州五菱的一款面包车配套，到现在已经走过了15个年头。十几年来，我们一直跟随着中国汽车工业发展的步伐前进，一年的配套量从几万条到几十万条到几百万条，去年是一千万条。去年，180万辆车装上了我们的轮胎，奔驰在中国的土地上。

我们也在和一些合资企业联系、接洽，佳通从2011年正式给一汽-大众配套，去年实现了给上汽通用、北京现代、菲亚特等合资品牌进行配套。应该说佳通的配套业务还是走得比较顺利的。

媒体：最近我们得知，佳通轮胎成为大众青年冠军方程式系列赛的官方合作伙伴，并为其提供轮胎。涉足这样一项赛事，佳通是出于什么考虑？

钱平泰：赛事就一定意义上说，有一些专业化的东西，但是赛事轮胎相对比较苛刻，包括拉力赛、越野赛，对轮胎都有较高的技术上的要求。参与这样一些赛事的主要目的是提炼我们在赛事轮胎方面的技术，然后把这些技术运用到民用轮胎上。

媒体：近几年，随着中国汽车市场蓬勃发展，国际知名的汽车轮胎厂商基本上都已经进入到了中国市场，并且在大力宣传。面对这样一个市场竞争格局，佳通轮胎要怎么来应对？

钱平泰：这次车展的主题是“创新美好生活”，佳通在发展过程中，也是一直致力于创新。在发展中求发展，在创新中求发展。佳通之所以能在中国众多大品牌的“挤压”之下有长足发展，我想主要就是由于佳通不断创新求变的精神。

轿车现在也在不断地分系列，不仅仅局限于A级、B级车型了，跨界车型也更多了，这些车都需要很好的轮胎去匹配。所以我们在中国应该是最早分配出来制造舒适系列、驾控系列、商用系列等等几个主要系列的产品的厂商，这样给车主更多更清楚的选择。这也是佳通的优势。

在目前的竞争环境下，中国制造业很多都是产能过剩的局面，我想这势必导致最后要淘汰一部分落后产能。佳通要保证自己的产能不是落后的，一直是先进、有优势的，这样我们就会在市场上取得一些生存空间。