固铂轮胎曹克昌：多品牌全力出击

在刚刚落幕的2013上海国际车展上，上海通用别克展台的君威GS和英朗XT改装车给观众留下了深刻印象，这两款机械猛兽被武装到“脚”，君威GS和英朗XT搭载的正是来自美国的轮胎品牌固铂旗下的超高性能驭行、驭动轮胎。

数据显示，2012年，固铂轮胎的销售额和营业利润创历史新高，2013年第一季度，固铂轮胎的增长速度远超同行。固铂轮胎为何能在竞争激烈的中国轮胎市场脱颖而出，固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理曹克昌博士给出了答案。

媒体：固铂轮胎去年及今年一季度在中国市场的表现如何？

曹克昌：今年第一季度，我们在中国的乘用车胎增长率大概是七成左右。目前国内市场的增速约在12%左右，固铂增长率是国内市场的6至7倍。

这方面要归功于我们的品牌策略、产品质量，以及我们的执行能力。去年，我们的乘用车胎销量在国内增长率将近100%，而去年国内乘用胎市场大概增长10%左右，所以我们的增长率是市场的10倍。

媒体：固铂轮胎取得高速增长的主要原因是什么？

曹克昌：主要有以下几个方面：第一，质量稳定，生产流程持续优化，成本不断降低；第二，销售渠道多元化，除了在国内销售外，还有很大一部分的轮胎外销到美国、欧洲等100多个国家和地区；第三，产品研发快，能迅速调节产品性能来满足市场需求。

媒体：目前消费者对SUV的需求越来越大，固铂在越野轮胎市场的拓展上有哪些举措？

曹克昌：SUV市场可以分为好几个细分市场，比如城市SUV、越野SUV等等。相应的，我们就推出了分别适合高速铺装路面、极限越野路面的HT和MT轮胎，以及介于两者之间的适合全地形路面的AT轮胎产品。

在MT领域，固铂的两款明星产品分别是极限越野轮胎STMAXX、专业越野轮胎STT。在AT和HT高端轮胎领域，固铂分别推出了AT3和HTS这两款高性能轮胎，来满足高端消费者对于不同驾驶路况下的各种需求。