当前位置:首页 > 评论 > 访谈 > 正文

焦清国:软件驱动行业发展

焦清国:软件只是工具,而在生产端、使用端实现便捷和智能化,才是软控的最终目的。

从最早的“轮胎企业操作系统”提供者,到轮胎MES(智能执行系统)的创造者,软控在轮胎行业软件板块已呈现出引领之势——国内占有率高达70%。

软件地位由弱变强

软控股份智慧制造事业部总经理焦清国清晰地记得,十多年前,国内轮胎行业发展缓慢,生产车间多是人工作业,业内人士看重硬件而忽视软件,软件市场难以打开。

“有企业愿意掏500万购买用不着的设备,也不愿花100万购买软件。 ”焦清国回忆,自己还曾和国内某大型轮胎企业总工程师针对“软件是否有用”进行过辩论,而那位工程师则坚信“软件难以实现行业进步”。

时至今日,软件已成为驱动行业发展的主要引擎,那位总工程师也已改变了看法。

首个“轮胎梦工厂”落地

去年11月份,首个“轮胎梦工厂”在万力轮胎合肥工厂正式投产,软控为其实现了所有关键工艺操作环节的“零人工”。

通过智能化操作系统,该工厂用工由500人大幅减少至130人,原材料、半成品、胎胚、成品库四大立体库全部无人化,机器人完成所有操作。

30多台AGV小车、近20台堆垛机、近百台设备之间,均实现了智能化无缝对接与连通;300千克的胶粒秤可实现自动称量,误差最多200克;RFID(射频识别)电子标签的应用,可实现轮胎生产全过程的识别与追溯。

焦清国对未来的智能化工厂进行了描述:“厂房内所能接触到的物品全部都有标识,让软件代替人脑,让小车、堆垛机等解放双腿和双手,让智能摄像头和传感器代替眼睛……”

而不少轮胎企业在更新换代后尝到了甜头,工作人员甚至从手机上就能实时把控数据,操控车间。

某大型轮胎企业提供的数据显示,在使用整套智能操作系统后,该企业在生产效率、节能降耗、质量管理等方面,年节省资金1000多万元。

人才聚合是关键

在焦清国看来,软件板块要获得大发展,人才的聚合是关键。

为实现软件行业的跨越式发展,软控一方面在政策上全面发力,给人才人文关怀以及好的待遇,沉淀已有的人才;另一方面则打造壮大软件板块的载体和平台,吸引和推动大量国内外企业向这些产业平台集聚。

基于如此强大的人才库优势,软控在十年前研发出轮胎产业世界上第一款RFID芯片。凭借这样的先发优势,软控又主导起草了“轮胎用RFID电子标签”等四项轮胎行业国际标准,这也是轮胎用电子产品的第一批国际标准。

在此基础上,科技部将行业唯一的国家橡胶与轮胎工程技术研究中心托付于软控,并将之确定为唯一创新管理模式试点。

目前,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心已拥有专利1800余项,承担国家级科研项目逾200项。

数据驱动实现大规模定制

焦清国认为,目前国内轮胎工业大而不强,轮胎行业发展形势严峻。如何实现“人机一体、智能制造”,是各轮胎企业目前亟须解决的问题。

他说:“未来,一方面,我们将收集生产过程数据和产品使用数据,用大数据驱动发展;另外一方面,继续向实现大批量个性化定制目标进发,为该行业做出应有的贡献。”

焦清国还表示,软件最终还是一个工具,而在生产端、使用端实现便捷和智能化,才是软控的最终目的。

文章来源:青岛晚报

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部