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李晓林:政府应补贴轮胎热裂解

他建议,利用热裂解技术处理废轮胎产生电力,应同等享受绿色清洁能源推广补贴。

第十三届全国人民代表大会第一次会议将于3月5日召开。

今年,全国人大代表、北京林达集团董事局主席李晓林再次带来了轮胎相关提案:《关于对采用先进技术处理废旧轮胎的实体企业给予政策扶持》。

据李晓林介绍,中国废轮胎总量多年位居世界第一,且正以每年8%至10%的速度递增。

预计到2020年,全国废轮胎产生量或将高达2000万吨。

“废轮胎不具有生物降解性,其成分包括诸如铅、铬、镉元素和其他重金属,若处置和管理不当会对人体健康和环境造成威胁。”

李晓林认为,数量激增的废轮胎,对中国生态环保不断发出新挑战,成为十分紧迫的产业问题和环境问题。

目前,废轮胎处理技术及方法主要有原型利用、旧胎翻新、再生利用、辅助燃料、热裂解等。

他认为,在所有综合利用中,热裂解技术能够最大量消化废旧轮胎,产出大量的清洁能源可供循环利用。

对此,李晓林建议,利用热裂解技术处理废轮胎产生电力,应该同等享受绿色清洁能源的推广补贴,促进该业态更健康地发展。

不过,废轮胎行业还有另一种观点认为,废轮胎“热裂解”不符合中国国情,不宜作为国家鼓励的废轮胎处理发展方向。

据悉,在《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》中,利用废轮胎从事“热裂解”的项目,已经不再享受减免增值税50%的政策。

(本文由轮胎世界网整理,部分内容来自华夏时报)

文章来源:轮胎世界网

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