山东出台小型电动车准入政策

6月12日，山东省小型电动车行业标准发布会在济南市举行，山东省汽车行业协会在会上发布了“山东省发布小型电动车行业标准”及生产企业准入条件。此前，山东省以老年代步车为代表的小型电动车遭央视曝光存在违规生产问题。

山东省在“小型电动车生产企业准入条件”中表示，制定相关标准和准入条件的目的在于“加强行业自律，保护消费者权益，协助政府规范山东省小型电动车生产企业准入管理”。

在准入条件中，山东省规定生产企业必须为已列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》内的汽车整车、摩托车生产企业；具备小型电动车产品研发和设计能力，并拥有小型电动车三大核心部件之一（动力电池、驱动电机、整车控制系统）；注册资本不低于1亿元人民币。

同时，山东省还在小型电动车企业研发投入、废旧电池回收、企业出口、营销售后等方面做出了相关规定。

此前，与纯电动汽车推广的困局相比，山东省的小型电动车发展迅猛。包括中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉在内的多位业内专家均认为中国发展新能源汽车应从低端电动车切入，产业和交通管理部门应放开对低速电动汽车的限制。

但在今年的央视“3·15晚会”上，山东省的低速电动车遭到曝光。央视在报道中称，山东的一些企业利用特种设备许可证，大肆违规生产四轮代步车，既有燃油车又有电动车，粗制滥造，无人监管，事故频出，生产出来的车辆毫无安全可言。随后，山东省的低速电动车行业发展遇到较大压力。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣向表示，央视的曝光对山东省的低速电动车发展带来了一定冲击，低速电动车亟需尽快出台国家层面的行业标准。

沈荣向称，客观上讲，低速电动车满足了群众的部分出行需求，但是目前低速电动车的行业标准较为缺失，包括行驶速度、电池、牌照等方面缺乏统一的规定，也带来了一定的安全隐患。

沈荣认为，国家需要对低速电动车的行业标准做出统一的规划，并将低速电动车的发展纳入到新能源汽车发展的规划中来。

山东省的小型电动车是指电力驱动，具有四个车轮，最高车速不大于70km/h，产品未侵犯他人知识产权，在限定区域路段内使用的电动车辆。