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谁发明了没有气的轮胎

许多人以为轮胎只是汽车的“四只脚”,不会想到有不少各类的轮胎,是没有气或者不用充气的。

汽车的每一个部件都可以有多样的造型,汽车轮胎实际上也有多种类型。

许多人以为轮胎只是汽车的“四只脚”,不会想到轮胎还分许多种类。而且有不少各类的轮胎,是没有气或者不用充气的。

蜂巢轮胎

蜂巢轮胎是由美国一家公司发明的一款无需充气轮胎。

这款轮胎把原来的充气部分用蜂巢结构来代替,这样就可以起到与传统轮胎类似的减震作用,再也不用担心爆胎。

这种仿生轮胎由一系列六角形构成,拥有极高的坚固度,同时能让重量均匀分布来实现平滑行驶。蜂巢轮胎非常适合野外行军使用。

防爆轮胎

防爆轮胎又叫做“缺气保用轮胎”。这种轮胎在轮胎泄气的情况下,汽车仍然能以80公里/小时的车速继续行驶80公里。

防爆轮胎很大程度上解决了令人担心的爆胎问题,国内外许多公司都在研发和生产。但它并不是真正的无气轮胎。

真正能称得上防爆轮胎的,是军用6×6、8×6等越野装甲车轮胎。这种轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿,也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。

实心轮胎

实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线做骨架,也不用充气,所以不需要内胎或气密层。

它是一种特制轮胎,主要用于防暴车、运钞车、反恐车、工程车和林业机械等特殊车辆。

实心轮胎一般都在高负荷下使用。它要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,有足够高的定伸应力和较高的硬度。

真空轮胎

真空轮胎实际上是无内胎的充气轮胎,又称“低压胎”、“充气胎”。

近几年来,真空胎在自行车、摩托车、轿车、客车和货车上使用得比较广泛。它有很高的弹性和耐磨性,并且有良好的附着力和散热性能。

无气轮胎

米其林公司研制的Tweel轮胎,共特点是带有一些复古色彩。它的减震作用,来自把压力分散到数十根具有弹性的聚亚安酯车辐上。

这种车轮里没有气体,所以它比充气轮胎更坚固,不会出现爆胎的情况。不过,这种车轮产生的噪音太大,目前还不适合用在汽车上。

文章来源:轮胎世界网

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