充气轮胎已走过130年

1888年，世界上出现了一个足以改变汽车发展进程的创新，即第一条充气轮胎。

它的发明者就是约翰·博伊德·邓禄普（John Boyd Dunlop）——邓禄普轮胎的创始人。

2018年，已经是充气轮胎走过的第130个年头。

被“震骨器”摔惨了

约翰·博伊德·邓禄普，来自苏格兰艾尔郡。

和其他英国人一样，他留着一嘴大胡子，衣着整齐，性格温和且绅士般的彬彬有礼。

起初，他的梦想只是好好上学、顺利毕业，成为一名兽医，过着平凡无奇的日子。

但有些人的一生可能注定是不平凡的，而每一个不平凡的人都会被一件平凡的生活常态加上好奇心所造就。

19世纪末的自行车

邓禄普的家庭中降临了小儿子约翰尼，由于约翰尼是早产儿，他的身体一直很脆弱，以至于再普通不过的创伤也会变得头破血流。

就诊时，医生建议邓禄普可以适当地让约翰尼参与运动，提高身体素质，但不宜太过激烈。

当时风靡一时的自行车则是邓禄普的选择，可以用三轮车开始锻炼。

有一次，小儿子约翰尼跌跌撞撞地跑进屋里，声称被“震骨器”摔惨了。

第一个充气轮胎样品

那时的自行车才刚刚装上齿轮链条和脚踏板没多久，车轮是实心的橡胶轮胎，不仅蹬着费力，而且车在凹凸不平的鹅卵石路上颠簸得无以复加。所有人们讽刺这种车轮是“震骨器”。

邓禄普明白，骑行这种车子对于常人来说是非常痛苦的，更何况是约翰尼。带着这种担忧邓禄普依然苦于解决自行车颠簸的问题，好让约翰尼可以骑得舒服一些。

改良后的自行车轮胎

首条充气轮胎诞生

当邓禄普在后花园浇花时忽然发现，浇花的皮管踩上去感觉很柔软，而且水管的造型也没有变化。

他认为，橡皮管本身有弹性，里面充满水，水能够承受一定压力，并且弹性更强。

他想，如果橡皮水管里面充满空气，效果也是同理，重量也会轻多了。想到这里，邓禄普决定试试。

他放下浇花的水管，把儿子的自行车推到花园，拆下轮子，量好尺寸，并找来一块圆木板，先在木板边缘订了一圈粗麻布，并预留了橡胶皮管的空间；

再将一个比圆木板稍大一点的金属轮圈固定在木板边缘，这样做的目的是为了防止在车轮滚动的时候木头散落开来；然后将皮管插入麻木之间，并固定在金属轮圈上；

最后为皮管充气并密封。

完毕后，他立即将儿子叫来：“你骑上试试，感觉如何？”

儿子觉得很新鲜，跨上车，沿着花园小径直打转。

小约翰尼的骑行非常成功，路面的颠簸和冲击非常小，骑行速度也越来越快，以至于邓禄普不得不呼喊着儿子不要踩得太快。

在石板路上滚动的充气轮胎噪音不小，但却非常顺滑，这个全新的自行车车轮也引起了邻居们的好奇。

实验初获成功，由此可以说邓禄普的第一个充气轮胎样品顺利诞生。

小约翰尼在试骑换胎后的自行车