普利司通轮胎再遭投诉

购买别克昂科拉才几个月时间，轮胎竟出现不同程度的龟裂现象。

安徽蚌埠车主刘先生向当地4S店反映，得到的答复却是：轮胎厂家出具的鉴定结果为“非轮胎品质问题，不影响安全使用”。

经调查发现，与刘先生有类似遭遇的，还有十几位车主。

昂科拉轮胎出现裂纹

据刘先生介绍，他今年元月在蚌埠风之星汽车销售服务有限公司（也是当地别克4S店）购买了一辆昂科拉，可最近发现轮胎靠近轮毂部位出现很多小裂纹。

担心影响安全行驶，刘先生向4S店反映，之后，又在汽车之家、车质网等平台进行投诉，没想到获得很多车主回应。

据了解，一些来自浙江宁波、河南郑州等地的网友也反映昂科拉轮胎出现类似龟裂现象。

刘先生说，根据众多网友的反馈，他发现出问题的车生产日期相近，大多只有一两年，行驶里程多在一万公里左右。而这些出现小裂纹的轮胎均由普利司通生产。

过保后不能免费换胎

近日，媒体来到蚌埠风之星汽车销售服务有限公司。

该公司服务经理祝玉兵介绍，今年7月初，有4位车主来4S店反映购买的昂科拉存在轮胎龟裂现象，希望4S店对轮胎进行更换。

“出现这类情况的车有十几辆，他们的车龄分别在7至8个月和36个月左右，行驶里程在一万公里左右。根据家用车三包凭证，轮胎保修期是6个月或10000公里。显然，他们的车胎都过了保修期，我们不能给他们免费更换。”

祝玉兵说，接到车主诉求，他们和普利司通厂家进行协商，于今年7月4日将部分龟裂的轮胎寄至普利司通安徽代理商检测站进行检测。

7月12日，检测站将轮胎寄回，并将鉴定结果提交给厂家。8月4日，厂家鉴定员来到蚌埠，在4S店里，鉴定员现场对昂科拉轮胎进行检测。

最后鉴定结果显示“非轮胎品质问题，不能理赔，同时从轮胎龟裂程度看不影响安全使用”。

不过，车主们认为这份鉴定是由代理商检测的，而非厂家直接检测，他们不能认可。

针对普利司通官网承诺的轮胎保修5年，祝玉兵表示，他们只是汽车经销商，车主购买的是整车，而非轮胎，4S店只能遵照家用汽车三包凭证履行责任和义务，“事件的解决在于厂家，我们没有发言权。”

可找第三方检测轮胎

据普利司通400官方热线客服人员表示，他们并未接受到来自安徽地区的相关投诉。

“车胎龟裂属于老化现象，这与胎压、气温、行驶路面等多种因素相关。”当被问及涉事车辆车龄不满2年，客服依然重复上述回答。

同时，客服还表示，车主若对轮胎品质问题存在疑虑，可以拨打他们热线投诉，他们会将问题反馈给普利司通相关部门进行检测。若结果认为属于质量问题，普利司通会根据检测报告对车主进行理赔。

蚌埠市12315消费者投诉举报中心负责人曹桂旭接受采访时表示，车主们这次投诉的轮胎有无质量缺陷，需要权威机构鉴定。

如果鉴定结果发现确有质量问题，厂家需要“连换带赔”。

当前情况下，车主们对4S店提供的检测结果不满意，可以申请有资质的第三方再次进行鉴定。