9月轮胎投诉居高不下
近日,缺陷汽车产品信息收集平台车质网发布报告,总结出9月国内汽车投诉情况。
轮胎世界网从中获悉,9月份,轮胎问题投诉量明显上升。
据统计,9月份,东风标致408投诉量高达299起,排名第一,比8月的159起大幅上升。
其投诉问题为轮胎开裂、鼓包,以及召回方案不合理。
受此影响,法系品牌9月投诉量,环比上涨39%。其余各国品牌投诉量则与8月基本持平。
值得一提的是,9月份,该平台共收到轮胎问题投诉300起,几乎全来自东风标致408用户。
报告称,当月,“其他原因”的投诉量出现明显上涨,环比上涨29.2%,主要体现在东风标致408“召回方案不合理”问题上。
据轮胎世界网了解,9月13日起,神龙汽车在国内召回102851辆东风标致408汽车。
召回原因为:部分汽车装配的轮胎,由于帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包,极端情况下,轮胎有泄气风险,存在安全隐患。
在投诉中,部分消费者称,在联系厂家更换轮胎时,神龙汽车要求提供原装轮胎,或出示在4S店更换轮胎的记录。
他们表示,召回的轮胎早已过了保质期,多数车主2-3年前就自费更换过轮胎了,无法提供原装轮胎及更换记录。
神龙汽车认为,若无法提供上述佐证,工作人员无从判断是否可以召回。
(本文由轮胎世界网整理,投诉数据来自车质网)
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