接连爆胎 奔驰车主投诉

近日，浙江一位张女士在网上投诉，自己的奔驰车轮胎存在质量问题。

张女士表示，这辆奔驰C200L运动版，是自己在2018年5月份购入的。

新车使用一年左右时，接连经历了两次爆胎，胎压监测系统也频繁报警。

据车主反映，第一次出现爆胎的情况，是在2019年7月16日。

当时，车辆处于静止状态，没有明显诱发原因，右前轮突然爆胎。

更换轮胎后次日，车主驾车在高速上行驶，经过不平路段时，车辆左前轮再次爆胎。

张女士说，由于刚经历爆胎，当时她的行驶速度，仅在每小时80公里左右。

7月16日，车主又发现左后轮有鼓包情况，存在安全隐患。

因担心安全问题，车主将4条轮胎全部进行了更换。

此后，该车多次触发胎压监测报警，但检查后，发现轮胎没有任何问题。

据悉，奔驰旗下车型爆胎情况并非个例，相同案例大量存在。

这些轮胎的爆裂位置，多集中在胎壁靠近轮毂唇部位置，与其设计有很大关系。

奔驰官方曾坦言，他们的C级和E级车，使用的都是扁平轮胎，但这不适用于中国复杂的道路状况。

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