高田气囊召回案已突破4千万辆

综合外电报道，5月底，菲亚特、福特、本田、通用和宝马等车企再度因缺陷高田气囊召回数百万辆汽车。目前，因高田气囊被召回的车辆总数达到4000万辆以上，其中本田车最多。

5月中旬，丰田、日产、本田和大发等总计召回1165万辆以上高田气囊车，将这一迄今规模最大汽车召回案的涉及车辆数字扩大为3600万辆。其中，美国市场占据3400万辆，而本田公司占据1960万辆。

在此之后，高田气囊车召回案仍在继续发酵膨胀。据统计，从5月中旬到5月底，各大车企又新召回了大约460万辆高田气囊车，因而高田气囊车召回案涉及汽车总数突破4000万辆，几乎相当于如今中国和美国两大市场年销量的总和。

本田占比最高

5月底，本田美国发布声明称，将追加召回35万辆高田气囊车，相关车型为2005款思域，以及2006至2007款雅阁。本田美国发言人Chris Martin表示，未来将有可能扩大副驾驶侧气囊相关的召回，覆盖范围或超过美国13个州，大约有102万辆汽车将受影响。

这意味着加上之前的1960万辆，本田在高田气囊大召回中总计有2000万辆以上汽车被召回，占据4000万辆总数的一半。

菲亚特克莱斯勒追加召回

菲亚特克莱斯勒也在5月底发布了声明，总计又召回了180万辆汽车，分两批进行。

第一批召回140万辆汽车，将菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA迄今在美国召回的高田气囊车总数扩大至407万辆。第二批涉及2003款皮卡，总计437947辆。FCA所有的高田气囊车全球召回总数迄今已突破522万辆。

福特超百万辆

福特在5月底追加了召回95万辆搭载高田气囊的汽车。

最新一起召回涉及53.9万辆汽车，含2005至2014款野马、2005至2006款福特GT、2004款Ranger皮卡，召回原因包括驾驶员侧和副驾驶侧均使用了高田气囊，使得福特在高田气囊大召回中的召回总数达到近151万辆。

其中，149万辆集中在北美市场，包括美国的130万辆，加拿大的93207辆和墨西哥的16953辆。

此外，通用汽车5月底召回了37.5万辆皮卡，宝马召回了41.6万辆汽车。