“三无”轮胎充气爆炸夺人命

近日，云南昆明市盘龙区阿子营传出一声巨响，一家车辆修理店的老板小王应声倒地。

抱着车胎前来加气的村民张某，立刻向周边的村民求救，但他们的努力仍然没能将小王从死神的手中夺回。小王的舅舅李红友做梦都没想到，修了一辈子的车，在一次正常的加气中，车胎爆炸竟要了外侄儿的命。

充气二三十秒就炸了

30多岁的小王，在阿子营开了一家车辆修理店，来这里修车的大多是周边的村民，除了电动车外，村里的农用车等机械设备大多在他这里维修。

近日，昆明西以则村村民张某拿来两个微耕机的车胎，准备在小王的店里加气。在张某记忆里，小王刚刚为其中的一个车胎加了二三十秒的气，车胎突然爆炸了。

伴随爆炸声，车胎上的红色钢圈也飞了出去，不幸砸到了小王的胸口。在村民的帮助下，大家合力将重伤的小王送到了医院。经医院抢救无效，小王不幸身亡。

爆炸轮胎是组装的

修了一辈子的车，一次普通的加气竟然夺走了小王的生命。小王的家属认为，平常给轿车车胎加气，从来也没有发生过爆炸。但这个车胎刚一加气就爆炸了。从爆炸的情况看，内胎炸开了一个大窟窿，他们怀疑车胎的质量存在问题。

此外，微耕机的车胎与正常的小轿车车胎不一样，只有一个钢圈。而这种轮胎的车胎是由两个钢圈组合而成。两个钢圈之间，背靠背用螺丝固定在一起。从爆炸后红色钢圈上留下的痕迹看，固定车胎的螺丝被炸掉了，钢圈的铁片很薄。

家属除了在外胎上发现印有“远弘”，内胎上印有“津渝”字样外，在钢圈上却找不到任何标志。为此，他们怀疑飞出去的钢圈是“三无”产品。

在维权的过程中，家属发现，村民张某是从阿子营源潭农机经营部购买的这个轮胎，而经营部又是从“远弘”轮胎代理商顾某那里买来的。紧接着，家属又发现，发生爆炸的轮胎是代理商组装的。

该轮胎的外胎是一个品牌，内胎却是另外一个品牌，钢圈的生产商又在昆明小石坝。

家属认为，加气的村民、经营部、代理商和钢圈生产商4方均有责任。

在家属提供的一份“初次事故调解协议”中，经营部、代理商和钢圈生产商3方分别支付10万元，村民张某支付5000元。但家属认为，这只是前期的丧葬等费用。家属称，他们将委托律师准备将上述4方告上法院。

购买者：我也是受害者

张某说，两个车胎是他父亲今年9月20日从经营部顾某那里花400元买的。发生爆炸的车胎还是新胎，一直没有使用。事发当天，他父亲说，第二天要干农活，叫他把车胎加点气，好为微耕机更换新胎。

张某认为，经营部的收据上显示保质期是两年，没想到新胎还没有使用，加点气就发生爆炸了。他认为，他也是受害者。此事与他无关，他不应负责。

“用了之后，才知道质量有没有问题。”张某坦言，他们购买农用机械设备时，从来不会查看是否有合格证。

经营部：事情已解决

经营部的顾某说，他有营业执照。对于涉事轮胎是否有合格证等证件，其称这件事情他们已经协商解决了，不愿意再提。

代理商：走法律程序解决

事发后，家属找到这家代理商，拍摄了一段工人正在组装涉事轮胎的视频。从视频上看，整个组装的程序非常简单，简单地扭动几颗螺丝，仅仅几分钟，一个新轮胎就组装完毕。

媒体拨通了“远弘”轮胎代理商孙某的电话，电话中，一名女性工作人员称：“我们自己走法律程序解决。”

生产商：确属“三无”产品

钢圈生产商郑某承认，他生产的钢圈确属“三无”产品。

郑某说，他在小石坝生产两三年了，也在办营业执照，但一直没有办下来。没有营业执照，所以他的产品就没有生产许可证和合格证。

他说，他每年要生产2000个钢圈，孙某从他这里拿钢圈，然后自己组装。发生这样的事情，还是第一次遇到。

他认为，到底是内胎、外胎的问题，还是加气操作不规范，甚至是他的钢圈是否存在质量问题，现在还不好说。他希望能够走法律程序，法院判决谁的责任，就由谁来承担。