74条轮胎的"巨无霸"货车被罚

车身30米，74条车轮，整车加载货重量高达180余吨的“巨无霸”通过省道204时被查。

74条轮胎的“巨无霸”行驶在省道上

前不久，陕西榆林公路局鱼河超限站稽查人员在巡查时发现，两辆30米长的重型大货车正在省道204鲍渠村上行驶，于是稽查人员上前进行检查。

“这辆车仅车重就达59.2吨，这还不算车厢上放置的铁疙瘩，明显属于超载车。”榆林市公路局鱼河超限站副站长边玉东说。

经了解，两辆车所载货物重量为121吨，总重达180余吨。

省道204榆林段的公路设计是按照6轴55吨标准施工修建，根本满足不了这两辆大货车的行驶条件，很容易出现意外事故。

据了解，车上所载的零件为横山县境内修建的榆横-山东潍坊1000千伏开关站所用的配件，这两辆大货车的轮胎可以独立转向，并且可以进行升降，遇到一些弯道、起伏路面也可以顺利通过。

这两辆车从天津出发，途经内蒙古自治区乌审旗进入陕西省榆林市榆阳区补浪河乡，从地方公路和一些通村公路进入横山县境内，由于重量较大，这两辆车一般在夜间行驶，行驶时都有数名随行人员陪同。

据巡查人员介绍，波罗镇鲍渠村内的通村公路有一座桥梁，这座桥在很早以前就列入危桥，禁止大货车通行，并且在路面的两侧安装的石墩子，过往司机将路面两侧的石墩子推开，强行从危桥上通过。

“这种危桥根本承受不起这么大的重量，一旦压塌了后果不堪设想。”

两辆重型车均无通行手续被罚6万元

在一处监控设备上看到，两辆重型大货车于8月29日1时43分通过鲍渠村与S204省道的一个丁字路口。

由于车身较长，车辆在该路段停留了2分钟，在车辆随行人员的指挥下，花费了7分钟才拐弯成功。

视频监控中，一辆车在通过时监控摄像头发生了摇晃。

“我担心车辆撞到电线专门起来看了一下。车身非常高，撞到了摄像头，后来他们（随行人员）利用竹竿类的棍物扶持下才通过。”

对此，负责监控设备管理的工作人员表示，车辆转弯后一辆车还发生了一声巨响，其中一条轮胎爆了。

为了保证道路安全，两辆悬挂江苏牌照的“巨无霸”，被暂时控制在S204省道旁边的空地上。

这两辆重型货车为红颜色，轮胎就有74条，两辆车都是江苏的牌照，由于载重较多，车体已经微微下沉，后车的轮胎由于不堪重负，不同程度出现下陷的状态。

据边玉东介绍，这两辆车均未办理通行手续。

目前，鱼河超限站根据相关条例规定，对两辆重型平板车处分别以最高3万元罚款，并要求运输公司补齐相关运输手续。