轮胎破损航班延误 航空公司不赔

7月7日下午，新加坡酷虎航空公司在停机坪维护过程中，被发现其右后方外侧的一轮胎表面出现破损，破口长约1.5厘米，疑似飞机在起飞或降落过程中受损。

因此，这架飞机已经办理出境手续的旅客，于当晚9时许开始集中办理退关手续。

第二天，该架飞机破损的轮胎已经更换成功。原航班乘客已于7月8日下午3点半开始值机，20:12飞往新加坡。

航空公司表示不予赔偿

此次飞机轮胎破损，近400名旅客受到了不同程度损失。

王某是其中一位旅客。

她说：“暑假到了，打算带儿子去新加坡旅游。”

于是，她便通过携程，购买了7月7日TR181航班的机票，并预订了酒店。

最终，该航班被取消了。他们只得到航空公司安排的酒店住宿一晚。

而她预订好的7日晚上入住的新加坡酒店，被携程告知无法退款。

让王某气愤的是，对于此次航班取消，航空公司明确表示不予赔偿。

轮胎破损原因不明

据一名机务工作人员称，飞机轮胎损伤原因较多，如轮胎内部发热会导致爆裂，外来物刺伤，磨损爆裂等。

他表示， 飞机轮胎在走行中，轮胎中的橡胶和帘线等弹性材料会受到反复变形运动而发热，会将热量积蓄在轮胎内。

在适当条件下橡胶和帘线等的发热不会导致轮胎损伤。但在气压不足，超载，超过轮胎能力高速走行等情况下，轮胎内部温度升高, 当超过临界温度时， 可能会发生突发性的脱层破裂。

此外，飞机着陆滑行过程中，由于刹车系统机械故障或人为操作不当等原因，导致轮胎卡紧不能转动，飞机因冲力强大，机轮与地面产生巨大摩擦，也会造成磨损爆胎。

该机务工作人员表示，仅从视频，无法获悉轮胎破损的具体原因。不过，庆幸的是，这一情况在起飞前被发现。

旅客可要求合理补偿

航空公司官网显示，如因遇到违规事件但其事件是可控制的而取消的航班，并在起飞前不足24小时通知旅客，公司将确保旅客在48小时内坐上随后的航班，不收取任何附加费用。

对于其他成本，航空公司建议旅客购买旅行保险进行承保。

对此，有律师表示，这次轮胎破损，是航空公司自身原因造成的。根据承运合同，航空公司已经存在违约行为。旅客可与航空公司协商，要求合理补偿。