日本施行自愿性轮胎标签制
在2008年八国集团会议上,国际能源署提出,建议采取有效措施在交通运输领域进一步改进能源效率。
在这种形势下,日本政府成立了“节油轮胎促进会”,目的是为了促进节油轮胎发展,日本机动车辆轮胎制造者协会(JATMA)加入了该组织。
从2009年1月开始, JATMA对具体措施方案进行反复讨论,并最终于2010年1月推出了自愿性标准“轮胎标签制度”,用标签方式告诉消费者节油轮胎的性能水平。
轮胎标签制度适用范围为夏季轿车替换胎,根据滚动阻力系数(RRC)分为5个等级,AAARRC≤6.5,AA6.6≤RRC≤7.7,A7.8≤RRC≤9.0,B9.1≤RRC≤10.5,C10.6≤RRC≤12.0;湿滑性能(G)分为4个等级,al55≤G,b140≤G≤154,c125≤G≤139,d110≤G≤124。
轮胎滚动阻力系数9以下且湿滑性能110以上为节油轮胎。(作者为北京橡胶工业研究设计院贺年茹、上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司轮胎研究所苏博)
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