海湾国家提高轮胎认证要求

2月8日，轮胎世界网获悉，海湾GCC（海湾阿拉伯国家合作委员会）认证将提高对轮胎相关指标的要求。

未来，中国轮胎出口中东地区，需要进行更加严格的认证。

2月7日，GSO标准委员会（海湾GCC认证机构）发布关于第二阶段滚阻限值要求的通知。

按要求，不同阶段的轮胎湿滑路面抓地力指标、滚动阻力指标，将按GSO ECE117执行。

杭州朗亦德标准技术服务有限公司认证人员告诉轮胎世界网，这意味着海湾国家对轮胎的性能要求更加严格。

他们参照欧盟R117法规的规定执行，原来按照第一阶段的滚阻，现在全部要改为第二阶段。

据了解，此举对国内轮胎企业影响不一。

具体来讲，目前，国内有些轮胎工厂已经实行了第二阶段标准，用现有报告就可以做认证申请；没有实行第二阶段标准的企业，则需要重新进行认证测试。

据介绍，C1和C2类胎的最大滚动阻力系数，从2019年11月1日起满足如下限值。

C1轮胎滚动阻力系数小于等于10.5（当前是12.0）；C2轮胎滚动阻力系数小于等于9.0（当前是10.5）。

从2020年11月1日起，C3轮胎的最大滚动阻力系数必须小于等于6.5（当前是8.0）。

另外，湿滑路面抓地力的限值，第一阶段和第二阶段一样。

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