轮胎上市公司业绩“两极分化”

近日，国内上市的22家主流汽车零部件公司，陆续发布上半年业绩报告。轮胎世界网发现，在净利润增速排行榜上，第一名和最后一名居然都是轮胎企业。

赛轮金宇一枝独秀

这22家零部件公司，涵盖发动机、燃油喷射系统、轮胎、车轮、橡胶件、玻璃等行业。其中轮胎企业有5家，即华谊集团（拥有双钱轮胎）、赛轮金宇、风神股份、黔轮胎A、S佳通。

今年上半年，汽车零部件上市公司业绩较去年有所好转。在22家企业中，有12家的净利润实现增长。

其中，赛轮金宇股份有限公司净利润增长速度高居榜首。

数据显示，上半年，赛轮金宇营业收入达到51.50亿元，同比增加13.27%；净利润为2.08亿元，增加98.10%。

反观其他几家上市轮胎公司，净利润同比均出现明显下滑。华谊集团、S佳通、黔轮胎A列在22家企业的最后3名。

华谊集团、S佳通净利润跌幅均在30%左右。

在这22家零部件企业中，黔轮胎A是唯一亏损的企业。其今年上半年亏损0.51亿元，去年同期净利润为0.66亿元。

不过，黔轮胎A营业收入实现26.17亿元，同比增长22.2%。

海外建厂成企业首选

据轮胎世界网观察，在上市公司披露的各项数据中，轮胎企业的外贸收入均占据半壁江山。

多数公司在半年度报告中，都有“美国对华轮胎‘双反’，影响市场需求”的描述。可以看出，由于外销依存度太高，“双反”已成为中国轮胎企业的软肋。

依仗着越南工厂，这个软肋在赛轮金宇身上体现得并不明显。今年上半年，这家公司的外销营收占比甚至超过80%。

据轮胎世界网了解，在所统计的5家轮胎上市公司中，只有赛轮金宇建有海外工厂。

赛轮金宇越南工厂

S佳通的母公司在印尼拥有工厂，但因佳通上市资产仅为福建莆田工厂，所以，其优势在报表中并未显现。

赛轮金宇对于利润大增的主要原因直言不讳。他们认为，越南工厂产能的提升及国内外市场的开拓，使得其上半年产品产销量、盈利能力提高。

由此可见，越南工厂已经成为赛轮金宇业绩增长的最大动能。

面对现状，国内的龙头轮胎企业都在使出浑身解数，实施海外建厂战略，以最大程度减少“双反”对自身的影响。

轮胎世界网获悉，目前，华谊集团泰国轮胎工厂项目已全面提上日程。

风神轮胎正在忙着与倍耐力进行整合。该公司相关人士称，倍耐力在全球都有工厂，双方合并后，风神不会再惧“双反”。

S佳通的业绩受美国“双反”影响较大。但据透露，其母公司正在美国本土建设新工厂，以最大程度避免来自美国的贸易壁垒。

这样一来，几家轮胎公司中，黔轮胎A成为唯一没有有效方法应对“双反”，且一直亏损的企业。

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