环保督察使炭黑遭上下游挤压

“环保”这个字眼在炭黑行业中出现频率越来越高，已逐渐成为新常态。继2017年一季度空气质量专项督查后，4月5日，环保部决定开展史上最大规模的环保督察。

这次环保督察对于煤焦钢企业和炭黑企业影响较大，其中炭黑企业的烟尘、脱硫脱硝问题，成为整治重点之一。

炭黑开工下滑 供应偏紧

从近期接连不断的环保突击检查来看，炭黑企业多因脱硫脱硝设备不完备，开工受到限产的影响。

此外，焦企开工下滑导致原料和焦炉煤气供应不足，炭黑有效产能受到影响，这使得当前炭黑企业库存偏低，整个行业供应吃紧。

3-4月份环保影响的炭黑企业情况一览

3-4月份，受环保督察影响的炭黑产能已达到100万吨以上，占国内炭黑年度总产能的14.8%，影响力度较大。

这次环保督察将持续到2018年3月底，预计2017年其国内炭黑产能或将高达40-50%。

目前，国内炭黑供应面将延续偏紧态势，炭黑生产成本在环保设备的投入和原料价格上涨的带动下，仍将保持震荡上行的走势。

原料成本上涨使炭黑盈利受阻

高温煤焦油等原料成本约占炭黑生产成本的80%左右，其价格波动对炭黑价格及成本将产生直接影响。

以山西地区炭黑为例，去年10月份以来，煤焦油价格大幅上涨，累计涨幅达85%。在其带动下，炭黑价格已累计上涨45%。

但从经营利润看，去年10月份以来，炭黑的利润仅为480元/吨，部分月份不仅利润没有增加，反而下滑了。

高温煤焦油价格在4月10日后开始出现反弹。其中，山西地区煤焦油价格反弹力度较大，累积幅度在400元/吨左右。但炭黑迫于需求压力，价格上涨阻力较大。

轮胎开工下滑 利空炭黑需求

炭黑最大下游轮胎对炭黑的议价能力较强，轮胎企业不仅能以成本价格拿到低廉的炭黑，而且对炭黑企业的账期较长。

而炭黑环保风暴的冲击下，成本大幅增加，整体开工大幅下滑，供应量缩减。在这种情况下，炭黑企业却无法以行业标准定价，价格仍随原料价格波动而波动。

近期，多数轮胎企业库存有所承压，主要原因在于一季度轮胎价格随橡胶价格上涨而上调，轮胎终端多已备满库存。

4月份之后，轮胎生产企业为缓解厂区持续累积的库存，不得不下调开工，利空炭黑当前的整体需求。

未来炭黑企业运营仍将面临三大主要压力，一是预期上涨的煤焦油价格，对炭黑生产成本的利空影响；二是下游轮胎等制品业开工下滑带来的需求利空；三是持续施压的环保压力，利空炭黑的整体供应量。

有业内人士认为，随着环保督察的常态化，未来炭黑行业将面临供应成本持续增加的可能，有利于淘汰小批量的小型炭黑企业，规范行业的发展，利于供给侧结构改革的进行。

但炭黑在上下游持续挤压下，只有通过不断的争取话语权，提升行业议价能力，才能保证行业的盈利空间。