谁在美轻卡轮胎市场取代中国

根据美国商务部数据，2016年，美国对出口自中国的乘用车和轻型卡车轮胎征收高额进口关税，导致来自中国的轻卡轮胎进口量下降22%。

但与此同时，美国轻卡轮胎进口量却比2015年增长14.88%。

这部分进口量被谁取而代之？

数据显示，填补这个空缺的，主要是来自泰国、印度尼西亚和巴西的轮胎产品。

其中，来自泰国的轮胎进口量比2015年翻了一番，印度尼西亚增长164%，而巴西则增长204%。

美国轮胎制造商协会(USTMA)的数据显示，2016年，美国轻型卡车替换轮胎出货量首次超过3000万条，轻型卡车原配轮胎出货量则上升12个百分点，达到近500万条。

美国轻卡轮胎消费的增长，源于2016年汽车厂商在第四季度的优惠措施。

这个季度，美国轻型商用车的销量首次超过1000万辆，在新汽车销量中所占比重接近61%。

此前的2013年，美国的新消费汽车中，乘用车和轻型卡车销量各占一半。

与此同时，2016年，美国传统乘用车的销量下降至690万辆，为1962年以来第四个总销量最低的年份。

该国轻卡车的增长趋势，一直延续到2017年。据媒体披露的数据，今年前5个月，美国轻型商用车的销量同比增长4.8%。

USTMA预计，今年美国轻卡轮胎将会再次出现增长，预计原配轮胎增0.5%，替换轮胎增0.9%，但增速相比上年要慢得多。