从海关数据看卡客车轮胎出口趋势

今年7月份，中国卡客车轮胎出口的强劲势头略有放缓。

据海关统计，7月，中国卡客车轮胎出口量为31.46万吨，环比减少0.82%，同比增长1.4%。

从数据来看，卡客车轮胎月度出口量同比保持增长，但环比小幅缩减。

2019年6月中国卡客车轮胎出口前十名国家占比图

2019年7月中国卡客车轮胎出口前十名国家占比图

从7月份中国卡客车轮胎出口前十目的地看，美国占比仍排在首位，但份额已经下滑至7.2%。

美国加征关税，对卡客车轮胎贸易影响明显。

据分析，国际贸易摩擦仍在持续，这个比例预计会继续下滑。

同时，出口阿联酋、沙特、伊朗等中东国家的占比，也出现了明显下滑。

6月份，这几个国家是增长幅度最大的区域。

分析认为，当月，集中采购透支了部分7月份订单。不过，虽然占比下滑，但出口阿联酋、伊朗的轮胎数量，同比仍保持较大幅度增长。

从上表可以看出，7月份，中国出口墨西哥、伊拉克、尼日利亚的卡客车轮胎，保持同环比增长。

墨西哥、尼日利亚，分别代表了美洲、非洲新的出口增长点。

另外，伊拉克市场保持大幅增长态势，其出口均价排在其他区域之后。

2019年7月中国卡客车轮胎出口前十名国家均价对比图

2018-2019年卡客车轮胎出口均价对比图

今年2月以来，中国卡客车轮胎出口均价大幅下滑。

7月份，中国卡客车轮胎出口均价为每吨2141.41美元，环比下调1.16%，同比下降7.59%。

综上所述，国际贸易摩擦对国内轮胎出口的影响仍在延续，出口美国份额进一步萎缩。丢失的部分逐步被中东、东南亚、南美市场填充，支撑轮胎出口总量保持稳定。

分析人士认为，人民币贬值、原料低位运行等因素，给予了企业降价的空间，但也为市场埋下隐患。

后期，如果原料价格大幅波动，会给企业带来较大的冲击。