惠誉：欧美汽车销量将继续下滑

据报道，美国惠誉国际评级公司近日指出，2013年的欧洲汽车销量或连续第六年下跌，而具有破坏性的价格大战将继续弥漫下去，因为大众市场制造商力图保持自有的市场份额。不过，美国和亚洲制造商将会得益于持续增长的汽车需求，整体汽车行业前景较为稳定。

惠誉预计，2013年的欧洲汽车销量将会在2012年约8%的跌幅上进一步下降2%-3%。汽车销售在法国、西班牙和意大利受创最重，而德国市场在2012年下半年也开始疲软。惠誉认为，德国汽车销量可能会在2013年下跌，从而会抵消其他市场上的任何潜在反弹。

欧洲汽车销量多年来不断下跌，这导致许多制造商发起了价格战，以保持自己的市场份额和维持最低的市场活动水平，从而支付较高的固定成本。这主要影响了一些大众市场品牌，如菲亚特、雷诺、标致、通用汽车旗下欧宝和福特欧洲。

这些制造商还面临着一直存在的产能过剩问题。在2011年，这些制造商开始通过宣布关闭工厂计划等方式着实解决产能过剩问题。采取更多措施应对这些产能过剩的生产线可谓是势在必行。不过，这些措施所带来的益处要经过一段时间才会显现，且暂时还伴有遣散费等不菲的短期成本。

但欧洲大众市场以外的汽车领域拥有较为乐观的前景。美国和亚洲的制造商以及欧洲的奢侈汽车制造商，将会受益于稳定的需求增长。惠誉预计2013年的美国轻型汽车销量将约达1500万辆。惠誉也相信这些市场的汽车销量会在未来几年内继续上升，虽然有可能达不到去年1700万辆的年峰值。

较2011年前的蓬勃发展水平，中国的汽车销量增长将继续有所缓和，但增长率仍然会处在个位数中高区间。豪车品牌仍将在中国拥有最好的增长潜力。