群雄逐鹿互联汽车市场

Motley Fool网站报道，谷歌公司表示，该公司的发展方向已部分转向互联汽车市场，而在此前苹果公司已经借日内瓦车展，推出了旗下实质性的互联汽车产品——CarPlay。尽管包括谷歌和苹果在内的这样IT巨头已经开始发力前进，但知名外国投资网站TheMotley Fool刊文认为，目前还很难说谁将称霸互联汽车市场。

毋庸置疑的是，汽车已经超越了单纯的交通工具的范畴，它越来越成为一种能够互联互通的设备。此前，已经有厂家推出能够接入互联网的汽车座椅，而这也意味着全新的驾驶概念已经形成。根据市场调查机构公布的数据，未来五年内，全球互联汽车市场的市值将达到1319亿美元，在这一前提下包括通用汽车以及谷歌和苹果这样的IT巨头纷纷涉足互联汽车市场也就不足为奇了。

苹果公司一直希望能够占据全球互联汽车市场的统治地位，也正因为如此其推出了CarPlay特色服务。CarPlay是一款内置的软件平台，其可以通过一根数据线使得驾乘者的iPhone和汽车仪表盘相连接，驾乘者在车内可以通过CarPlay控制iPhone的Siri、短信、地图以及 iTunes等等服务和功能。与此同时，驾乘者还可以通过CarPlay下载使用第三方应用程序。

晚些时候，法拉利、梅赛德斯奔驰以及沃尔沃三大品牌 将成为首批兼容使用CarPlay的用户，苹果公司还表示其在推广试用CarPlay的过程中还得到了雪佛兰、丰田、现代、日产、起亚以及本田等等汽车制造商的鼎力支持。

有分析人士指出，在汽车驾乘体验和驾驶界面方面汽车制造商们已经拥有了绝对的话语权，而眼下它们所要面临的问题便是如何应对大数据时代下互联网汽车潮流的冲击。

苹果和谷歌公司都希望将自己的手机平台扩大至智能手机市场以外的领域，然而眼下市场发展趋势却并不明显，无论是IT企业还是汽车制造商都处于摸着石头过河的状态，究竟苹果在互联汽车市场的未来如何尚需时日等待。