上半年汽车发动机销量分析

2014年上半年，国内汽车发动机市场中，汽油发动机销量快速增长，占比进一步拔高，而柴油发动机增长较慢，份额缩小。

2014年上半年，中国汽车发动机累计销售1077.87万台，同比增长9.3%。其中，汽油发动机增长较快，由797.06万台提升11.3%至887.04万台，占汽车发动机总量的82.3%，同比上升1.5个百分点。其原因主要与上半年乘用车市场持续高幅增长有关。

而与之相对比的柴油发动机，销量提升较慢，占比降低。2014年上半年，中国汽车用柴油发动机销量仅增1.0%，由186.73万台增至188.68万台，占汽车发动机总量的17.5%，同比下降1.4个百分点。国四排放标准的实施是影响其销量增长的主要因素。

汽油机前十企业

汽车用汽油发动机市场中，前十企业市场占有率上升，逼近六成，2014年上半年，销量合计515.14万台，集中度为58.1%，而2013年同期为54.8%。前十企业依次是一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力、上海通用东岳动力、重庆长安、北京现代、神龙汽车、东风日产、沈阳航天三菱和柳州五菱柳机。

其中，一汽-大众销量“老大”的地位仍难以被撼动，上半年以91.86万台的成绩稳居榜首，比第二位高出15万以上，同比增长26.1%。第二的上汽通用五菱上半年销售74.92万台，同比提升19.1%。

上海大众动力在前十企业中增幅居首，上半年汽油发动机销量由2013年的47.95万台攀升37.2%至65.78万辆，超过上海通用东岳动力，排名升至第三。上海通用东岳动力上半年汽油发动机销量增长16.8%至61.00万台，排名降至第四位。第五的重庆长安，销量53.50万台，同比也有17.3%的增长。

其他前十企业中，神龙汽车和沈阳航天三菱销量提升也较快，分别有近三成和近两成的增长。而东风日产和柳州五菱柳机销量均滑落，分别下跌了6.5%和2.5%。

柴油机前十企业

柴油发动机市场中，上半年前十企业依次是玉柴、潍柴、一汽、全柴、江铃、云内动力、东风汽车（东风汽车股份有限公司）、北汽福田、莱动和中国重汽。其中，前四企业销量相对较高，均超二十万辆，不过其他企业与其的销量差距在缩小。

2014年上半年，玉柴依旧占据榜首，柴油发动机销量30.54万台，同比增长2.4%。第二的潍柴销量27.41万台，同比下跌了1.6%。而2013年同期排名第三的全柴，2014年上半年销量大跌14.3%至21.74万台，被一汽超过，排名降至第四位。一汽销量增长6.2%至23.68万台，前入前三。

排名第五至第十的企业中，江铃、北汽福田和中国重汽销量提升较快，均有15%左右的幅度增长，东风汽车也有近一成的增长；而云内动力和莱动销量分别下滑1.9%和9.8%。