国内汽车保值率上升

近日，中国汽车流通协会发布“2017年9月份中国汽车保值率报告”。

汽车市场稳中有升

协会指出，2017年前三季度，国内汽车市场（含二手车）发展平缓，稳中有升。

该协会以互联网车源为例调查发现，9月，全网车源前所未有地达到739622辆，环比增长5.94%。

近74万辆的车源，为二手车电商的发展，奠定了坚实有力的基础。

从城市级别角度来看，9月各城市级别车辆的保值率均有小幅度上扬。

其中，一二线城市保值率环比增加，三、四线城市保值率增长幅度更大，三线城市甚至达到0.4个百分点。

可见，三线城市二手车交易相对比较稳定。

从时间排序上来看，在经历7、8两个月的低迷之后，9月各级别车型保值率开始回升。

其中，紧凑型与中型SUV保值率环比增加0.4%；

中型轿车及紧凑型SUV的保值率回升尤其明显，环比增长0.5%；

其他级别车型保值率环比增长幅度，在0.2%～0.3%之间。

SUV保值率高

协会指出，如果说轿车市场是德日的竞技场，SUV市场则是自主品牌的T台。

小型SUV市场是近年来新兴起的细分市场，因此，大多车型上市时间较短，有很多未满3年。

车辆在使用三年后，保值率最高可达79.1%，这个成绩由日系SUV一汽丰田普拉多创造。

汉兰达、CR-V等SUV，也以近70%的保值率“笑傲”市场。

以一辆新车价为15万元的广汽本田缤智车来计算，使用三年后，在广州依然可以卖出10万元的高价。

从全部车型的三年保值率来看，随着SUV市场持续热度，当前SUV的保值率普遍高于轿车。

小型车表现稳定

从交易活跃度来看，9月小型车中排在最前的是POLO、飞度以及夏利。

据介绍，Polo及飞度向来抢手，保值率也很高，而夏利的上榜则离不开其在三、四线城市里强大的保有量基数。

分区域来看，北京市小型车交易活跃度环比增长，重回地区交易第一的宝座，成都紧随其后位居第二。

9月，小型车市场保值率表现稳定，TOP3车型仍然为广本飞度、一汽大众POLO、一汽丰田威驰，三年保值率分别为58.6%、57.2%和55.6%。