报告：中国轮胎市场分析

一、市场规模分析

（一）   近年轮胎行业市场规模及增速

近年来，中国轮胎行业市场规模持续增长，2008年市场规模为1865亿元，2010年市场规模为2670亿元，增长28.8%，2012年市场规模为3720亿元，其规模及增速详见下图。

（二）   轮胎行业市场饱和度

目前，中国轮胎行业国内市场规模增长，速度较快，而且出口也保持着较高增长速度。随着世界经济的发展，对轮胎的需求越来越大，因此，轮胎市场还远远没有饱和，还有很大的发展潜力。但是，随着这两年很多国内轮胎企业大幅扩产，导致产能严重过剩，很多工厂的开工率较低，库存量上升，行业存在一定的供给风险。

（三）   汽车业发展对轮胎业市场规模的影响

根据工信部公布的2012年中国汽车工业经济运行情况，2012年，中国去年累计生产汽车1927.18万辆，同比增长4.6%，销售汽车1930.64万辆，同比增长4.3%，产销同比增长率较2011年分别提高了3.8和1.8个百分点。

据统计，乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆，同比分别增长7.2%和7.1%；商用车产销374.81万辆和381.12万辆，同比分别下降4.7%和5.5%。

（四）2013-2017年轮胎业市场规模及增速预测

从中国2008-2012年轮胎市场规模的变动趋势来看，对轮胎市场规模进行线性回归预测，得到模型y=473.7x+1264.5,R2=0.9975，判别系数R2 接近1，说明模型的拟合度比较高。根据模型计算出2013-2017年中国轮胎规模分别为4107亿元、4580亿元、5054亿元、5528亿元和6002亿元。

二、市场特点分析

所谓市场结构，指的是对市场竞争程度以及价格形成等产生战略性影响的市场组织的特征。换言之，一个特定市场中的各个主体在市场交易中的地位、作用、比例关系以及它们在市场交换的商品的特点，即形成了具体产业的市场结构。从根本上说，市场结构是反映市场竞争和垄断关系的概念，一个产业的市场结构问题，其实质就是该产业的竞争性（或者说垄断性）程度问题。决定市场结构的主要因素有市场集中程度、产品差别化程度和进入壁垒。

目前，中国有各种轮胎企业上千家，市场竞争激烈，但是竞争的企业主要为国有企业和外资企业，而大多数是规模小、技术水平低、工艺装备差的小企业。因此，中国轮胎行业处于垄断竞争阶段。

（一）   轮胎业所处生命周期

根据产业周期理论，中国轮胎行业现处于成长阶段。产业周期理论各阶段特点如下：产业在形成阶段，企业数量少，集中度高，产品种类单一，质量低且不稳定；产业在成长阶段，市场需求需求旺盛，产业利润率高，导致产业进入壁垒低，大量厂商进入，产业集，中度高，出现了一定程度的垄断，产品再度无差异，产业在成熟阶段，产业集中度高，出现了一定

程度的垄断，产品再度无差异，产业利润达到很高的水平，进入壁垒高，主要表现为规模壁垒；产业衰退期，主要表现为需求萎缩，利润开始下降。

目前，中国轮胎竞争业非常激烈，行业的集中度非常低，企业数量也非常多。从中国轮胎行业的市场规模发展情况来看，轮胎的需求增长非常强劲，有非常大的发展潜力。综合来看，中国轮胎业处于成长阶段。

（二）   技术变革与行业革新对轮胎业的影响

随着轮胎材料、结构和制造技术的进步出现了新型轮胎，开发了新的轮胎市场。轮胎制造技术和结构工艺的共同改进，使得当前轮胎的设计不仅要满足特殊使用目的需要，而且还要能改进其加工性，如生产更高效、成本更低廉，而且产品更均匀。

汽车制造商的要求及其用户期望值的不断提高，促进了新产品技术的创新。产品仍将继续发展，以适应新的要求——安全、健康和环保，利用新型材料（如纳米复合材料、等离子表面改性炭黑）的优点，跟随计算机仿真技术的发展，最终开发可控轮胎和智能轮胎。

（该报告根据“2013中国轮胎产业报告”资料整理）