轮胎企业抓紧降库存、追回款、度寒冬

金九银十的远去，带走了秋日的清爽，留下了初冬的寒冷。十一月俗称“冬月”，是冬天的开始，穿行的人们感到冷了，轮胎行业的运转开始凉了，季节的交替让人们无从躲闪，只能尽快适应这样的节奏。

往年这时这刻，轮胎行业亦开始新的调整，为了适应新的节奏，储备能量过好冬天。今年的冬月，轮胎行业又在做些什么？

开工或稳或降 增产时刻已不再

从统计的轮胎企业开工运行数据中可以看出，10月开工变动相对较大，主要因国庆假期影响，多数厂家迎合假期做了停产检修，并且今年停产参与者增多，停产时间也有所增长。此次大规模的停产检修对多数企业来说，将有效缓解四季度生产压力及资金压力。

11月，多数企业将不再任性停产，将维持低位生产水平，或在当前水平上略有下探。这一点从多个企业中得到了证实。

另外，开工水平还有一些拖累因素。一是四季度多数新增民营企业进入集中还款期，而行业的不景气又使得次年贷款难度增加，部分企业资金链出现短暂性空缺，对企业有序生产产生拖累。多数企业的这个阶段也会更理性控制产量，以防出现断层。

二是四季度是行业需求量下降的季度，而且是愈冷愈无量，所以厂家在四季度排产指标上也会有意控产，不任性增加库存水平。

回款提上日程 年度会议拉开帷幕

轮胎行业一直有个习惯，你若铺货我便有情。在供过于求的轮胎行业内，轮胎厂家的主动性愈来愈弱，而市场的选择性也愈来愈多，为了不将有效的生产放在无效的等待中，生产厂家特别是新兴民营生产企业开始大拼时代，“先卖货后给钱”成了比拼的大筹码。进入年底，当银行还款的压力逼近，厂家难为“无米之粥”，只能开始向市场寻求帮助。

据了解，从11月开始多数厂家对回款的要求开始加紧，有能力的企业为了追回市场款项，开始给予适当让利以增快回款速度。听闻部分企业在回款上给予1.55%-2%的不同回款优惠政策。

另外，在厂家忙于回款忙于还款的时候，还必须牺牲钱财大办经销商年度会议。

年度会议总是以“总结过去、展望未来”作恒久不变的主题，但是在今年来看，年度会议更成了厂家交流感情，延续感情的亲情会。

当前代理商流动性特别大，在代理商内挖墙脚的事儿也特别多，厂家为了稳定代理商，加大代理商后期配合事宜，只能舍财求情，同时也为了给代理商树立点新年度的销售信心，这种年度会议很有必要。

冬天已至，厂家后期运行的重点也将发生变化，市场在厂家的影响下亦将做出同步跟进。季节交替在给予压力的时候，也在给予明日的希望。

有句话这样讲：“冬天来了，春天还会远吗？”