当前位置:首页 > 数据 > 报告 > 产业分析 > 正文

橡胶行情短期内爬升缓慢

进入2015年以来,沪胶逐渐走出底部区域,形成缓慢爬升的行情。

羊年春节过后,1505合约最高曾站上14000元/吨关口,以去年12月10日创下的11580元/吨低点算起,累计最高反弹幅度超过20%。这对未彻底摆脱熊市的橡胶而言,反弹幅度属于正常范围,但要想继续扩展上升空间,则必然需要来自基本面转好的配合,否则将依旧按照原有运动轨迹运行。

期货可交割品紧俏,导致内外盘期价坚挺

今年前两个月以来,上期所仓库增加量并不大,这其中既有国内停割的因素,也有符合标准交割的国产全乳胶很难流入期货市场的原因所致。加之三号烟片美金胶价格节节走高,又很难完成进口清关,间接引发市场对于近月合约是否存在挤仓的重重遐想。

而从海外市场表现来看,受到泰国政府共动用120亿泰铢,进行了两次收购原料的刺激,三号烟片胶价格扶摇直上,这也直接带动了新加坡SICOM美金胶市场以及TOCOM东京胶两市的大幅回升。由于供应链出现暂时紧张,导致天然胶期现货价格保持强势,并且这种势头短时间仍将继续发酵,也会限制胶价大幅下跌。

国内下游消费持续萎靡,刚需增长明显放缓

自去年下半年开始,国内大多数轮胎厂积压了不少的成品库存,这导致轮胎厂在春节前后普遍放了比往年长的假期,工厂开工率降到了2008年以来的低点。

从调研来看,轮胎企业的生存环境越来越糟糕。美国去年对于中国的轮胎出口“双反”政策开始实施,出口大环境仍然面临各国的贸易壁垒,加上国内经济增速下滑,企业的资金链状况以及销售压力都非常严峻,从而导致了成品库存不断累积。这又加大了企业的资金占款压力,企业开工积极性随之大大下降。但是春节后企业又不敢停工,因为一旦停工不仅工人不好招收,而且再招进来的工人工资成本又会上升,所以对于国内下游轮胎企业来说,今年是非常关键的一年。

期现货比价未修复,制约期价反弹空间

受到融资盘进口以及下游消化缓慢的影响,在港口未清关的货物量仍有六七万吨,而截至二月底,青岛保税区库存较此前一周增加了17%,超过21万吨。虽然沪胶主力合约期价近两个月振荡上行,但是国内人民币复合胶的跟涨幅度非常有限,沪胶与复合胶价差依然在3000元/吨上下的高位。期现价差得不到修复,始终会制约期货的反弹空间。

文章来源:期货日报

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部