废轮胎市场价格下跌空间不大
1.样本说明
此次共调研了废轮胎市场116人，其中包括36家回收商、22家胶块厂、38家胶粉厂、20家再生胶厂，调研范围覆盖全国主要废轮胎集散地。具体分布如下：
2.卓创调研数据
2.1 废旧钢丝胎价格监测
表1 各地900以上废旧钢丝胎价格变动情况 单位：元/吨
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市场 |
2015年5月 |
2015年4月收盘 |
2014年5月收盘 |
环比 |
同比 |
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河北玉田 |
850-880 |
860-900 |
1300 |
-1.70% |
-33.46% |
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山东邹平 |
800-850 |
860-900 |
1330 |
-6.25% |
-37.97% |
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吉林长春（中间商） |
700-720 |
720-730 |
1200 |
-2.07% |
-40.83% |
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江苏宿迁 |
800-840 |
860 |
1260-1300 |
-4.65% |
-35.94% |
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河南焦作 |
780-800 |
860-880 |
1280 |
-9.20% |
-38.28% |
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山西平遥 |
860 |
860-880 |
1300-1330 |
-1.15% |
-34.60% |
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重庆壁山 |
700 |
700 |
1100 |
0.00% |
-36.36% |
注：将收盘区间换算成均价算同比、环比数据
5月，各地900以上废旧钢丝胎交投较少，中间商反映收货难度越来越大。
由于近两年基建工程较少，运输行业也不太景气，轮胎的报废量已不如前些年。此外，随着废旧轮胎价格低位的持续下滑，中间商心态较差，惜售心态明显。
对于胶粉厂来讲，胶粉稀薄的利润与严重的欠款问题迫使他们不得不将目光转向废旧钢丝胎，因此，虽货少价低，仍有部分厂家还在抱着打压废旧钢丝胎的心态，特别是月底受毛丝、口圈再度下滑引发市场恐慌，报价再度低位下跌。
数据显示，山东邹平900以上废旧钢丝胎从4月底的860-900元/吨跌至800-850元/吨，均价下跌55元/吨左右。
2.2 胶粉价格监测
表2 24-26目钢丝胎胶粉价格监测 单位：元/吨
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市场 |
2015年5月 |
2015年4月收盘 |
2014年5月收盘 |
环比 |
同比 |
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河北玉田 |
1160-1180 |
1200-1220 |
1700-1750 |
-3.31% |
-32.17% |
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山东邹平 |
1300 |
1300 |
1700-1750 |
0.00% |
-24.64% |
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河南焦作 |
1300 |
1300 |
1700-1750 |
0.00% |
-24.64% |
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山西汾阳 |
1300 |
1300 |
1750-1800 |
0.00% |
-26.76% |
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重庆壁山 |
1150 |
1150 |
1600 |
0.00% |
-28.13% |
5月月初，胶粉毛丝在钢球厂的打压下延续上月下跌趋势，但当毛丝价格低至1000元/吨左右的时候，胶粉厂家抵触情绪高涨，成交量稀少。但无柰钢球销售情况不佳，特别是不干净毛丝到货量过多，开泰月底毛丝报价再度下调100元/吨至900元/吨，市场一片哗然，胶粉厂心态较差。
整体来看，因利润不高，目前，各地胶粉价格变动不大。不过听闻本月北方部分地区公路胶粉需求启动，走货有所好转，各地胶粉报价变化不大。
数据显示，截至5月28日，山东邹平24目钢丝胎胶粉收盘1300元/吨，与4月收盘均价持平。
3. 2015年5月废钢铁市场回顾
经历了钢材价格稍有起色的3、4月，钢贸商盼涨心态被5月的惨淡行情击退。在钢铁行业萧条的大背景下，废钢市场再度打开下跌通道。
据统计，自5月1日以来，华中废钢市场主流下跌50-90元/吨，在统计的市场中，下跌市场占比达86%。
“黑色5月”的开启，华中各钢厂普跌，市场一片绿意盎然。5月至今，华中各中小型钢厂主流下跌40-110元/吨，跌幅最高达7.6%，市场心态较为悲观。
据钢厂反应，目前，成材跌势难止，钢厂利润难有保证。对于电炉钢企而言，成材跌跌不休，钢厂多下调原料价格控制成本或直接停产检修；于转炉钢企则不然，转炉停产成本较大，加之采矿石较多，废钢消耗量少。
据了解，目前，华中个别钢厂已出现停产检修现象，加之环保检查较为频繁，钢贸商面临着更加严峻的挑战。
4.各地市场具体表现
表4 各地900以上废旧钢丝胎市场表现
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地区 |
市场具体观点和表现 |
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山东 |
5月，受外地轮胎到货量有限影响，山东地区900以上废旧钢丝胎市场整体交投不多。本月，大家对于毛丝的关注度仍旧较高，但随着毛丝低位的再度下滑对商家心态打击严重，部分厂家表示在低利润甚至负利润的压榨下，他们6月减产的可能性较大。5月山东邹平地区900以上废旧钢丝胎低端报价触及800元/吨的价位，目前大家对此价位谈论较多，多认为底部可能已经出现了。 |
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河北 |
5月河北地区废旧钢丝胎市场交投一般，整体下滑幅度不大。月内钢丝切丸的大幅下跌严重拖累口圈钢丝和口圈的价格。不过，听闻河北地区本月公路胶粉需求开始启动，不少胶粉厂接到询盘订单，但受东北地区胶粉的冲击，现金成交报价略有下滑。此外，听闻沧州地区少量整改后的再生胶厂有所开工，但受行情不佳影响，整体开工率偏低。5月底玉田地区900以上废旧钢丝胎报价在850-880元/吨。 |
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山西 |
5月山西地区900以上废旧钢丝胎价格变化不大。受废旧钢丝胎价格低位影响，外地货源到货量较少，月初汾阳地区厂家由于缺货小幅抬高报价，但受利润低位影响，厂家高位接货压力较大，随后价格便又回调至原位。据卓创资讯统计，5月底平遥地区900以上废旧钢丝胎报价在860-880元/吨。 |
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河南 |
5月河南地区市场900以上废旧钢丝胎价格较上月有所下滑。具体原因来看，当地胶粉开工低位，对废旧钢丝胎采购积极性不高，临近月底，不少厂家因生产利润较低已给工人停产进行农忙麦收。而再生胶厂报价虽稍高，但欠款问题导致商家无心送货。据卓创资讯统计，5月底，河南焦作地区900以上废旧钢丝胎780-800元/吨。 |
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江浙 |
5月江浙地区的废旧钢丝胎及其加工品市场报价稳中小幅走低，个别大型厂家对胶粉报价下调50元/吨的消息对市场心态造成一定打压。据了解，5月江苏地区再生胶厂家开工维持稳定，但他们对于原料的不温不火，特别是部分厂家的打压态度对市场商家形成了一定的心理压力，导致中间商收货积极性较差，整体交投量相对有限。据统计，5月江苏宿迁地区900以上废旧钢丝胎800-840元/吨。 |
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西南 |
5月西南市场交投有限，多数再生胶厂家开工率维持50-60%。据当地厂家表示，再生胶市场需求不佳，厂家开工维持低位。不过听闻当地胶粉厂表示，随着公路胶粉需求的启动，市场走货有所好转，但毛丝价格的低位让胶粉实在无利可图，生产积极性难有大的提高。据数据监测，5月底，重庆地区900以上废旧钢丝胎市场报价700元/吨左右。 |
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东北 |
从东北情况来看，市场货源供应量较少，特别是东北地区胶粉、再生胶厂家相对尚可的收货价位导致价格下跌有限。目前，辽宁锦州地区900以上废旧钢丝胎与河北地区的价格相差不大，胶粉厂家产量相对稳定。不过受再生胶市场需求不佳影响，东北送往河北的胶粉有所下滑。整体来看，虽5月废旧钢丝胎货源不多，但需求量整体偏少，月内报价再度有所下滑。 |
5.市场预判
中间商观点：“没货收呀，现在不是我们不想收，市场真没多少货，价格应该不好跌了吧。”5月中上旬，虽胶粉、再生胶厂仍表示需求不佳，但废旧钢丝胎在缺货的支撑下价格勉强维持稳定。
不过，临近月底，山东地区毛丝的再度大幅下滑与口圈的下跌拖累市场，市场心态恐慌，废旧钢丝胎低价开始不断涌现。不过随着山东主流市场触及800元/吨的心里底价时，毕竟货源确实较少，商家看稳的心态也随之日渐增多。
厂家观点：“最好别跌了，现在我们的情况也不太好，废轮胎继续掉价的话我们的成品下跌压力也会随之增大，到时谁也没利润可言。”5月，再生橡胶市场持续不温不火态势，再生胶厂对胶粉采购积极性一般。不过听闻东北、西南等地公路胶粉需求的询盘开始增加，胶粉厂对后几个月的走货还是稍有信心。但面对目前毛丝的低价，厂家仍多反馈利润实在难让人满意。对于6月的市场走向，多数厂家观点认为，最好还是求稳为好，实在不行的话，可能会有所减产。
分析师观点：从目前的情况来看，900以上废旧钢丝胎受月底又一轮下跌行情的打击，商家心态较差，加之目前各地900以上废旧钢丝胎市场偏少的货源导致厂家到货难度加大。
从目前情况来看，虽严重的欠款、疲软的需求、毛丝、口圈的低价仍是厂家无法摆脱的恶梦，但对于工厂来讲，大中型厂家基本还是要养工人、维持设备运转，废旧钢丝胎仍必须保证到货。
因此分析认为，6月受河南、山东、河北等地的农忙麦收影响，厂家开工或将受到一定影响，市场整体交投或将有限，而目前900以上废旧轮胎市场货少价低，部分地区价位已达到厂商的心里底价，后期下滑难度增长，可跌空间不大。
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