轮胎标签法拉动溶聚丁苯橡胶增长

爱尔兰产业情报咨询机构近日预测，2015-2019年全球丁苯橡胶（SBR）市场将以7.36%的复合年增长率稳步攀升。而此前美国市场研究和咨询公司“大观野研究”表示，截至2020年，全球SBR市值有望达到231亿美元。

SBR是合成橡胶的一种，由苯乙烯和丁二烯按3:1的重量比共聚合而成，广泛应用于轮胎、鞋类、聚合物改性、胶黏剂等各种应用领域。SBR是通过两种不同的工艺即“乳液聚合法”及“溶液聚合法”制得的，由此分别形成SBR的两大类别：乳聚丁苯橡胶（E-SBR）和溶聚丁苯橡胶（S-SBR）。由于多国新近实施轮胎标签法规，“绿色轮胎”越来越受到青睐，市场对S-SBR的需求量日益增长。

轮胎行业是SBR的最大应用领域，2013年占全球市场消费量的73.5%。欧盟、日本和韩国已经实施轮胎标签制度，有望增加S-SBR（溶聚丁苯橡胶）的需求。这一制度是生产高品级“绿色轮胎”的先决条件。欧盟轮胎标签法强制要求所有制造商在标签上标注轮胎的湿抓着力和滚动阻力。据悉，为了满足轮胎制造商日益增长的需求，一些SBR生产商已将其E-SBR工厂转产S-SBR。

分析人士表示，世界各地的消费者正逐渐转向采用“绿色轮胎”，这种轮胎环保、耐用、抓地力强，不仅可减少碳排放，还能节省燃料。目前的汽车发动机由于摩擦力增加，所消耗的燃料更多，从而导致更多的碳排放。为此，轮胎制造商如今都在发展“绿色轮胎”，尽可能降低滚动阻力，提高车辆的性能。轮胎行业对SBR的需求上升，是推动该市场增长的主要因素。发展中国家的汽车保有量不断增加，对高性能轮胎的旺盛需求也在刺激SBR市场的增长。不过，原材料价格波动是SBR市场所面临的主要挑战之一。

亚太地区是SBR的最大消费地，2013年占全球市场需求的46%以上。中国、印度和日本蓬勃发展的汽车工业，无疑将会提振其对于轮胎的需求，从而带动SBR市场规模扩大。另外，中国和印度有望实施与欧盟法规一致的轮胎标签制度，预计不久后将对S-SBR销售产生积极的影响。欧洲是2013年SBR的第二大消费地区，消费量超过100万吨。

据了解，当今世界主要的SBR供应商包括：日本旭化成、中国石油、西班牙戴纳索、波兰Synthos及日本瑞翁。其他活跃的较知名供应商有：迈尔斯实业、美国合成橡胶、亚什兰、日本阪东化学、普利司通、拜耳化学、台湾奇美、库博汽车、德尔福、陶氏化学、美国EnPro工业、辉门公司、费尔斯通、科德宝、福建石化、固特异、法国哈钦森、墨西哥Industrias Negromex、日本合成橡胶、韩国锦湖石化、朗盛化学、狮子共聚物、明治橡胶化工、米其林、日本Nichirin、意大利Polimerii Europa、山东华茂新材料、横滨橡胶、天津陆港石油橡胶、特瑞堡、意大利Versalis、扬子石化金浦 (南京)橡胶、杭州浙晨橡胶等。