中国天然胶自给率今年将提升至40%
自2011年2月以来,橡胶价格步入了长达五年的熊市,累计跌幅接近七成。从产品价格周期来看,橡胶价格正处于下行通道中。目前天然胶库存有所降低,橡胶供需矛盾有所缓解。从橡胶成本方面看,价格下跌空间已不大。
中国大宗商品发展研究中心秘书长刘心田认为,天然橡胶总体下跌并不一定对产业不利,分析商品的特性显示,2015年天然橡胶的下跌可能是又一次对天然橡胶行业总体整合,有望成为“破”后而“立”。
橡胶为何会跌跌不休?对此,专业人士认为有三个原因。首先,从产品价格周期来看,目前橡胶价格正处于下行通道中。从沪胶1509周k线图上可以看出,橡胶价格从1996年到2001年处于下跌周期;从2001年到2008年处于上行周期,2008年遇金融危机出现断崖式下跌后,复又上涨至2011年;从2011年开始,橡胶价格进入了下行周期。因此受橡胶价格周期影响,橡胶有可能继续降低并创新低。
其次,从产品淡旺季来看,每年7-8月份是国内外橡胶生产旺季,同时又是传统季节性需求淡季,因此橡胶市场整体需求不振,价格持续底部震荡。
再次,从产业链及行业整体情况来看,橡胶主要下游汽车轮胎需求不振,近年来汽车销量的萎缩直接影响到对橡胶的需求,整个产业链都步入低谷状态。据了解,从汽车工业协会发布的数据来看,2011年、2012年产销同比均低于5%,尽管2013、2014两年有所回升,但总体仍处于低迷状态。且近年来下游轮胎行业又不断受到国际贸易摩擦的影响,被欧美判定为反倾销,对橡胶轮胎产业链产生较大负面影响。
展望橡胶后市,橡胶价格后期将继续下跌,但下跌幅度有限。首先,从产品走势惯性力量看,橡胶价格正处于大下跌通道中的第六浪开端,从趋势上看价格仍会继续下行,且从之前五浪下跌时间跨度来看,此次下行趋势将至少延续到10月底、11月初附近。
其次,从目前产品供需情况来看,目前天然胶库存有所降低,橡胶供需矛盾有所缓解。据了解,截至2015年7月末,全球天然橡胶库存从2014年底的206.3万吨下降至184.5万吨。
第三,从产品产业链情况看,虽然汽车轮胎内忧外患,但从新兴市场及轮胎耗损方面看,印度等新兴汽车市场的增加及轮胎损耗换新等因素,将对橡胶形成新的需求点,也对橡胶价格形成一定支撑。
最后,从橡胶成本方面看,目前橡胶价格下跌空间已不大。据了解,海南省琼中县农业科技推广服务中心主任廖孝文2014年底表示:“目前干胶的价格为11000元/吨左右,而民营橡胶的生产成本为8000元/吨,农垦为12000元/吨,目前胶价已经跌破了农垦的成本价。”这个说法得到了海南橡胶董秘董敬军的证实。
中国大宗商品发展研究中心秘书长刘心田认为,中国天然橡胶主要依靠进口,对外依存度超过60%,2014年对外依存高达80.0%。现在国内天然橡胶价格下跌探底,有利于中国国内天然橡胶产业的整合,提升国内天然橡胶自给率,2015年,中国天然橡胶的自给率有望提升到40%。
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