轮胎企业9月开工率有望回升

对于9月全钢轮胎运行走势，分析认为，近两月的销售情况可谓是七零八乱，七月销售不佳，八月提升乏力，加之8月山东地区轮胎生产基地在阅兵蓝的影响下部分厂家有减产及停产行为，故8月全钢轮胎厂家开工接续7月下滑的势头，而9月将迎来金九小旺季，同时也是三季度冲量的最后一个月份，加上阅兵影响退去，生产厂家有望在以上利好因素提振下，扭转开工率上行。

8月，南北方市场在雨水及阅兵的拖累下，车辆出行多有不便，物流活跃度受到压制，代理商在市场交投不景气环境下，消费心态相对低落。而9月南北方市场外界影响因素有所减少，加之传统的金九各行业景气度的回升，对轮胎市场进货量有一定消费提振，9月全钢轮胎市场销量尚存向好预期。

对于9月半钢轮胎市场运行走势，分析认为，配套市场的淡季需求暂告一段落，金九银十传统的销售旺季一定程度上利好轮胎厂家的生产。当前，厂家冬季胎的生产已开始加大投入比例，9月仍是排产相对集中月份。在以上双重利好因素带动下，9月半钢轮胎开工有望止跌回升。

从往年惯例来看，9月库存储备量相对充足，加之北方地区雪地胎的提前储备，新补货量仍有向好期待，但是南方地区进货表现或逊于北方地区。