春节前炭黑供货艰难

近期，国内炭黑企业库存整体偏低，这给下游相关行业带来很大的压力。

原料油大涨 炭黑采购吃紧

元旦前后，正值国内炭黑企业与下游轮胎等制品企业的定价期，也是下游季度和月度采购的集中爆发期，炭黑企业纷纷接到大量订单和订金。

然而，由于下游企业的订单量远远超过炭黑企业的库存量，使炭黑短时间内难以满足需求。

另一方面，前不久，炭黑主产区山东、山西及河北地区的煤焦油价格均大幅上涨，其中山西招标价上涨370元/吨，河北地区招标价上涨300元/吨，山东地区招标价上涨70元/吨。

过大的订单量和原料油涨价，增加了炭黑企业的采购难度。部分企业因拿不到原料油，只能降低装置负荷。

雾霾环保双施压 装置运行偏低

自2016年12月中旬以来，中国多地区发布雾霾红色及橙色预警信息。

作为炭黑主产区的山东、河北及山西地区，各大炭黑企业均遭限产，部分企业停工达半月之久。

据了解，目前国内炭黑企业的平均开工率仅维持在五成左右，且短时间内这种限产状态难以解除。

从国内下游行业的采购情况看，多数工厂元旦后仍在同炭黑企业议价。

而炭黑企业在限产状态下，价格大幅上涨，加之货源持续紧张，也拉动炭黑对下游轮胎等制品业的整体议价能力。

物流即将停运 炭黑或惜售等涨价

春节临近，加上雾霾影响，物流资源紧张且价高，并将在 1月22 日前后普遍停运。

业内对2月炭黑价格上涨的期望值较高。按当前原料油的涨幅看，炭黑价格或仍有 400元-600 元 / 吨的涨价空间，且货源紧张的态势将延续到2月底。

原料油价格大幅上涨，炭黑企业采购高价位原料油生产出炭黑后，或怀有囤货惜售的心态。

从盈利的角度看，中小型炭黑企业，尤其资金面紧张的炭黑企业，此时囤货或为上策。

整体看，近期炭黑行情已打破往年规律，且供不应求的态势多年难遇，春节前也是下游制品业备货的关键时期。

从炭黑企业供应角度看，不论企业大小，现在有货即是王道；而从下游轮胎等制品企业采购角度看，无论承兑还是现金，能拿到货才是王道。