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中国轮胎产业2018呈现四大特点

日前,中国橡胶工业协会轮胎分会,对2018年中国轮胎行业运行情况进行回顾。

轮胎世界网发现,2018年,中国轮胎产业出现四大特点。

轮胎企业加快调整布局

2018年,中国轮胎企业抓住机遇,调整布局。

青岛双星收购锦湖轮胎45%股权;玲珑轮胎落户湖北荆门化工循环产业园,建设高性能、智能化生产线,辐射中原市场;中策橡胶老厂环保搬迀,产能开始转移至建德、富阳等地。

同时,丰源轮胎挂牌新三板,浦林成山在香港IPO上市。

外资轮胎企业,重点落在乘用轮胎领域。

倍耐力、优科豪马、锦湖轮胎主动放弃在中国生产全钢 子午线轮胎,全力发展半钢子午胎市场。

倍耐力入股49%,接手华勤集团济宁神州轮胎有限公司。

米其林对上海和沈阳工厂,大陆马牌对合肥工厂,固特异对大连工厂,固铂轮胎对昆山工厂,进一步扩张高性能乘用车子午线轮胎产能,在先进设备投入、环保设施改进等方面不断发力。

向高质量方向发展

重基础、重效益、真抓实干,成为很多轮胎企业共识。

浦林成山在青岛设立工业研究设计有限公司,充分利用青岛的地域和高层次研发人才优势;赛轮等企业引入“外脑”,加强科研体系建设和中高级人员队伍培训。

中策橡胶更是在老厂改造、大数据智能化工业应用方面下足功夫,引入阿里云ET工业大脑概念,从而精确制导生产、采购和研发。

值得注意的是,报告期内,中国轮胎企业有序淘汰中低档落后轮胎产能。

三角、双星、双钱、万力、贵轮、中策、玲珑、风神等企业,先后淘汰落后产能50%-60%。

据不完全统计,一年来全行业淘汰落后产能约3900万条。

加快“走出去”发展

中橡协轮胎分会表示,己经走出去企业稳健发展。

赛轮集团越南工厂、玲珑、中策、森麒麟、双钱泰国工厂产能释放量,呈二位数强劲增长。

准备走出去企业加快步伐。

贵州轮胎在越南,玲珑在塞尔维亚,三角轮胎、森麒麟轮胎在美国,江苏通用、浦林成山到泰国,都进入实质性阶段。

海外市场渠道建设和服务愈发重要。

双钱、三角、中策、赛轮、风神、贵轮等企业,在海外销售公司渠道建设方面不断狠下功夫。

绿色制造、智能制造不断突破

2018年,按照工信部《关于发展绿色建设的通知》,轮胎企业积极开展绿色制造活动,万力、玲珑、通力等轮胎企业入选绿色工厂。

在环保治理方面,米其林、大陆、固特异、住友等企业在中国工厂的环保投入,占到项目投入的1.8%-3%。

三角(威海)华达轮胎、中策朝阳轮胎等企业,对废气和废水等治理效果明显。

同时,“两化融合”、智能制造不断迈上新台阶,森麒麟、风神、赛轮、双星、三角等企业的轮胎质量均一性、生产效率效益、能源消耗、废气排放控制都有了大幅提升,劳动用工大幅下降。

此外,废旧轮胎处理循环利用,轮胎销售渠道与互联网紧密结合等方面,中国轮胎行业也出现较大突破。

(本文为轮胎世界网整理,资料来源于中国橡胶工业协会轮胎分会)

文章来源:轮胎世界网

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