2011年北美轮胎产能达3亿多条

据《美国轮胎经销商》统计，截至2012年1月1日，北美地区2011年共有51家轮胎厂，其产能达到3.075亿条（不包括赛车轮胎和航空轮胎），同比下降3.2%。

美国轮胎的产能为2.467亿条，同比下降4.5%，占北美地区轮胎总产能的80.2%。产能减小的主要原因，是固特异于当年7月关闭了位于田纳西州Union的工厂（2011年11月，蒂坦国际购买了该工厂的设施，用于农业轮胎和工程机械轮胎的生产）。美国目前有36家轮胎生产厂，而2001年有48家工厂。

加拿大轮胎产能为2770万条，同比稍有下降。相比之下，墨西哥轮胎产能为3300万条，同比增长4.6%。位于墨西哥Guanajuato的倍耐力轮胎北美工厂的投产，使墨西哥轮胎日产能增加了4000条。

在北美，高性能乘用轮胎、载重轮胎和工程机械轮胎，预计在不久的将来会有明显增加。

普利司通将于未来4年在南卡罗来纳州投资12亿美元用于轮胎生产，这包括在南卡罗拉纳州Aiken的乘用轮胎厂附近建立新的工程机械轮胎设施。2014年一季度，第一条工程机械轮胎生产线将投产，预计于2016年完成该项目。Aiken扩建项目将使产能增加50%以上，到2015年，现有的2.5万条轿车和轻型载重轮胎的日产能将提升至3.775万条。

同时，普利司通位于田纳西州Warren载重轮胎厂，将追加投资3660万美元，使产能再扩大11%以上，载重轮胎日产能增加900条。

Mitas轮胎北美公司位于爱荷华州Charles的新厂，将于近期生产子午线农用轮胎，预计2013年年底投产后，日产能接近500条农业轮胎。

倍耐力轮胎公司称，到2016年，其墨西哥乘用轮胎新厂高性能和超高性能轮胎的年产能，可达到500万条。

大陆投资5亿美元位于南卡罗莱纳州Sumter的乘用轮胎厂，将于2012年中期开始进行建设，并将于2013年完工。大陆还将投资2.24亿美元，用于伊利诺伊州MountVernon厂扩产，在未来三年，每年轿车和轻型载重轮胎年产能将增加400万条。

米其林轮胎公司投资2亿美元，用于南卡罗莱纳州Lexington乘用轮胎厂的组建，所有新设施将于2013年下半年完成安装。

锦湖轮胎公司开始于2008年的乔治亚州Macon厂建设，目前仍处于搁置状态。