轮胎企业加班或不可避免

目前，轮胎企业一线员工工时超长已成为一种普遍现象，很多企业的员工因为加班叫苦不迭。轮胎世界网针对此现象进行了深度报道，并于日前做了一个关于轮胎企业加班利弊的问卷调查，希望以此反映出各方对加班的看法。

 企业：加班有必要

对于“企业正常生产是否需要通过加班来保证”，有42%的参与调查者认为需要加班；36%的人认为不需要；21%的人认为不好说。

调查结果显示，虽然不赞成加班的人居多，但大家普遍觉得这是由制造企业的特殊性所致，而不单单是企业管理偏差造成的。因为在回答“造成加班现象的主要原因”时，有一半的参与者选择了“制造企业特殊性所致”，只有33%的参与者认为这是由于企业管理偏差所致，还有17%的人认为是员工自愿。

对此，轮胎世界网编辑采访了国内轮胎业的“老大”——杭州中策橡胶有限公司的相关工作人员。

在该公司生产部门有关负责人看来，加班并不是简单的“要不要”或“对与错”的问题，这要从制造业的特点和目前中国的国情来分析：制造业的特点就是生产线运转起来后，便不能随意停止，因为设备的停用和开启会对产品质量的稳定性造成影响；同时，由于大多数企业自动化水平不高，机器前必须配备工作人员看管，那么，加班现象便在所避免。

设备虽然不能停止，但是工作人员轮换倒班行不行？对此，该负责人表示，一般轮胎企业会采用三班倒的方式，员工一个月会有2-4天的休息时间，但为了控制成本和便于管理，企业不会雇佣太多的员工，加班现象还是不可避免。不过企业一般会采用支付加班费的方式，员工一个月按照加班时间的长短，会有800-1000元的加班费。

轮胎世界网编辑致电山东奥格瑞集团、陕西延长石油集团橡胶有限公司、华南橡胶轮胎有限公司等，了解到的情况与此类似。

“如果必须用需不需要加班来回答的话，按国内现阶段状况来说，有必要加班。”中策生产部门负责人最后说道。

过多加班隐患多

如此来看，加班问题或许是目前国内轮胎企业的无解之局。那么，对企业来说，加班是利大于弊还是弊大于利？

针对“过多的加班对企业发展有何影响”的问题，有38%的参与者认为，这会造成员工流动性增加，不利于企业稳定；46%的人认为会降低员工绩效，埋下安全和质量隐患；剩下17%的人则认为可以为企业创造更多效益。

由此数据看，相较之下，加班的不利之处要远远大于有利之处。

据陕西延长石油集团橡胶有限公司质量部门的工作人员透露，轮胎企业工作人员的流动性确实很大，工作强度大、加班频繁是很重要的一个原因。人员流动性过大不仅增加了企业成本，也会对安全生产埋下隐患。

业内有关专家也表示，企业加班频繁产生的不利影响还是很明显的：首先，会使员工过于疲劳而增加安全隐患；其次，繁重的工作会使员工流动性增加；此外，还会增加企业的培训费用，造成产品质量不稳定等等。

业内人士较一致的看法是，目前国内轮胎企业要避免加班还不可能，只是随着产业升级和自动化水平的提高，这种现象会逐渐减少。