东洋轮胎陷“三包”危机 厂方承认出问题

8月17日，因东洋轮胎8个月未对出现质量的轮胎进行“三包”理赔，来自山东、安徽、陕西、浙江等地的20多家经销商，来到位于山东省诸城市昌城镇的通伊欧轮胎（诸城）有限公司（原东洋轮胎）门前进行维权。20日，媒体了解到，该公司来自日方的高管已经出面和经销商们就此事进行协商。

合同未到期，突然发生变更

8月19日下午，媒体来到位于诸城市昌城镇的通伊欧轮胎（诸城）有限公司，该公司办公大楼上公司名称还依稀能看到原先的东洋轮胎字样。大门前堆积了大量卡车轮胎，拉起的白色条幅上写有“东洋轮胎欺骗消费者”等字样。

在该公司门外，连日来从全国各地赶来的经销商负责人已经多达20余人，进行了为期多日的维权活动。

来自西安的经销商梁先生介绍说，现在通伊欧轮胎就是先前的东洋轮胎，来维权的经销商先前就是与该公司签订代理合同，在全国各地经销东洋轮胎，但是在距离合同到期还有一个月的2014年12月1日，各地经销商突然接到了原东洋轮胎的通知。通知中表示，设置在诸城的东洋轮胎销售团队解散，相关业务今后由东洋轮胎在上海的贸易公司接手。

2015年1月1日，各地经销商又接到了该公司变更名字的通知，将东洋轮胎（诸城）有限公司更名为通伊欧轮胎（诸城）有限公司。

“曾有营销总监到我们经销商那里走访，说变更销售公司以后政策不会改变”。梁先生说，当时合同都没到期，东洋轮胎就单方面变更合同主体，并在合同到期后立即更改了公司名称，还将原先的诸城销售团队解散，最关键的是承诺的相关政策不改变，但实际却是8个多月没有售后人员上门进行“三包”理赔。

除此之外，不少经销商反映，新接手销售业务的上海公司在与经销商沟通新一年代理合同事宜时提高了年销售任务，加上售后支持未及时跟进，导致众多经销商未继续签订代理合同。

厂家8个月未做“三包”理赔

在合肥代理东洋轮胎销售的黄先生介绍说，在收到东洋轮胎解散诸城销售团队之前，代理商都是从诸城拿货，每个月会有售后人员到经销商处对出现质量问题的三包轮胎进行统计并进行理赔。然而，从2014年11月份开始，东洋轮胎售后人员就陆续停止了对这20余名经销商的三包理赔。

“出现质量问题是在正常允许范围内，但是不进行理赔就对我们经销商造成了很大的影响。”黄先生告诉媒体，按照轮胎“三包”规定，出厂日期三年内的轮胎享受“三包”服务，经销商将轮胎卖给用户，出现质量问题以后用户就会找到经销商，经销商都会进行理赔，之后再由厂家对经销商进行理赔。现在的状况却是经销商给用户做了赔付，但厂家8个月没有进行后续的“三包”理赔，让经销商承担了相当大的损失。

来自兰州的经销商龚先生说，很多经销商曾拨打东洋轮胎上海销售公司的电话寻求售后服务，却得到了“没再进货就不再进行售后服务”的答复。

“确实有不少经销商没有再签订新的代理合同，可不管签不签，出现质量问题厂家都应该来处理。”龚先生说。

据了解，参与到现场维权的经销商多为一级代理，在各自的省份除了设有分销商，还直接对接用户，很多经销商顾忌自己的信誉，多数都是自掏腰包给轮胎出现质量问题的用户进行了理赔。

厂方承认在失去销售权后出现问题

19日下午，通伊欧轮胎（诸城）有限公司一名沈姓副总介绍说，东洋轮胎设在诸城的公司自今年1月1日起不再负责销售工作，在失去销售权以后确实出现了问题，存在服务不到位的情况，经销商向诸城公司投诉后，他也及时地向上级公司进行了报告。

沈经理说，他先前曾联系过目前负责销售及售后的上海公司，但得到上海公司一直严格按照“三包”政策进行理赔的答复。

据经销商介绍，经销商组织到厂家维权至今，上海公司派来一名日籍负责人前来进行沟通，但一直未给予正面答复，多数经销商质疑上海公司是否向日方高层传达了他们的诉求。

当天下午，媒体见到了通伊欧轮胎上海公司派来的日方代表，日方代表表示，该公司正在对此事进行调查，并将于8月20日安排日方高层领导前来沟通协调此事。

20日下午，经销商刘先生告诉媒体，当天下午，通伊欧轮胎（上海）有限公司董事长一行已经到诸城和经销商们就此事进行了协商，但双方仍未达成一致意见。