杜仲胶因何突然再受关注
在这次“两会”上,作为全国人大代表,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪,提交了好几个与行业关系密切的建议。
轮胎世界网注意到,在一份提案中,他提到国内轮胎业早就关注过的一个话题:关于推进杜仲胶产业化的问题。
可替代天然橡胶
此前,来自中橡协的专家和一些行业人士,都曾就杜仲胶的相关问题进行过多次呼吁,希望将其列入国家重大科技专项。
为什么这种材料最近又突然引起业界关注?
据了解,近半年来,国内天然橡胶价格持续上涨,进入2017年又创出近4年新高。
这使得有可能作为天然橡胶替代胶种的杜仲胶,再次引起中国轮胎企业的高度关注。
今年1月下旬,工信部联合多个部委,发布《新材料产业发展指南》,鼓励开发符合前沿性、战略性的新材料。而杜仲胶恰恰在多个方面都具有这些特性。
据悉,近年来,中国在轮胎、高铁及汽车部件等领域,对杜仲胶集成材料进行了应用开发,均证明其具有巨大的发展潜力。
应用开发受制约
然而,历经多年,杜仲胶的市场应用却不是一帆风顺。
据专业人士介绍,一方面,杜仲胶的生产成本居高不下,影响了其与普通天然胶的价格竞争力;另一方面,中国对杜仲胶机理的基础研究很薄弱,严重制约了其应用开发进度。
为此,袁仲雪提出了相关建议。
一是将现代化杜仲胶工业生产装置研发和建设,以及杜仲胶应用开发和杜仲产业链生物技术体系开发,列入国家重大科技专项;
二是将杜仲原料列入国家“药食同源”目录,消除影响杜仲胶成本的主要瓶颈。
三是尽快制定中国杜仲产业10年发展纲要,并对相关企业给予税收优惠和相关政策支持。
据轮胎世界网了解,杜仲胶是中国目前唯一具有发展潜力的天然橡胶替代资源。
相关人士介绍说,这种材料具有耐疲劳、耐磨、防震及易结晶、熔点低、绝缘性强等优异特征,可广泛应用于交通、医疗、军工、体育等领域,也可用于生产安全、绿色节油轮胎及其他橡胶制品等。
据预测,一旦杜仲胶应用于绿色轮胎制造的关键技术被攻克,这种材料可以大规模取代天然橡胶,从一定程度上缓解国内天然胶主要依赖进口的局面。
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