欧盟认定对华轮胎反倾销替代国
近期,欧洲委员会公布对华卡客车轮胎反倾销案替代国选择结果,初步认定巴西为合适的替代国。
为什么是巴西?
在2017年8月11日欧盟的立案公告中,欧委会决定暂时选择美国作为本次反倾销调查的替代国。另外,土耳其、日本和韩国作为可能的替代国备选。
2017年10月,欧委会联络了美国、韩国、日本、印度、南非、土耳其、泰国、巴西8个国家共22家被调查产品生产商,向他们发放替代国生产商问卷。
2017年11月底至12月初,欧委会分别收到来自美国、泰国、南非与巴西各1家生产商问卷答卷。
2018年1月,欧委会初步认定巴西为最合适的替代国。
据介绍,之所以选择巴西,原因有五个。
一是巴西生产商提交了一份完整答卷并提供了详尽的信息。
二是配合答卷的巴西生产商生产销售数据具有代表性。
巴西卡客车轮胎年产量超过700万条,出口数量约为90万条,且国内消耗量可观,配合答卷的生产商年产量超过100万条。
三是巴西与中国均为天然橡胶生产国,两国获取原材料的难易程度相近。
四是两国经济发展大体相近。
五是没有利益相关方反对巴西作为替代国。
别的国家为啥没选?
从金诚同达律师事务所获悉,欧委会认为,美国生产商未能提供答卷所需要的数据,答卷不完整。
泰国生产商虽然按时提交了完整的答卷,但是其卡客车轮胎年产量仅不到1万条,数据不具有代表性。
南非提供了完整答卷,但产量非常小。
因此,这几个国家都不是合适的替代国选择。
1月26-28日,欧委会委员已完成对巴西生产商答卷信息的现场核查。
目前,他们正在现场核查中国生产商的答卷信息,核查预计持续至2月9日左右。
另外,由于欧委会尚未披露巴西生产商信息,中方律师已于2018年1月30日联系欧委会,要求披露巴西生产商的必要信息。
这些信息包括生产出售的产品种类(新胎和/或翻新胎),以及相应的产品控制编码等。
截至发稿,该请求尚未得到欧委会的回应。
中方做了哪些工作?
2017年8月21日,中方向欧委会提交替代国初步评论意见,要求欧委会终止替代国做法并对中国企业适用市场经济调查方法。同时,中方提交了有利的泰国生产商信息。
2017年9月8日,中方正式向欧委会提交替代国评论意见,重申欧委会不应在本案中继续适用替代国制度;如若适用,则反对将美国、日本和韩国作为替代国。
2017年10月12日,向欧委会提交第一轮潜在替代国信息,包含泰国、巴西和土耳其的国内生产商,以及相关协会的联系方式。
2017年11月6日,向欧委会提交补充更新后的有利泰国生产商联系方式。
2017年11月8日,玲珑泰国公司主动联系欧委会,表达了配合回答替代国国内生产商问卷答卷的意愿。
次日,欧委会向玲珑泰国公司发放替代国生产商问卷。随后,玲珑泰国公司按时提交了完整答卷。
2018年1月16日,欧委会公布了替代国选择结果,初步认定巴西为最合适的替代国。
版权声明
凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。
有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn