轮胎企业高开工率难以维系

近日，有分析师对山东地区轮胎生产厂家、轮胎经销商、重卡经销商以及终端物流市场，做了深度走访调研。

调研结果显示，2017年因环保问题限产的轮胎企业，目前基本都已复工。

分析师据此判断，环保对轮胎行业的影响主要在成本端，轮胎厂生产造成的污染实际比较小。长期来看，环保对轮胎厂家生产活动的影响程度有限。

此外，虽然银行信贷收紧，但轮胎企业仍可以从其他诸多渠道获得融资。后续影响轮胎行业开工率的因素，更多地是在需求端。

目前，下游轮胎经销商的备货行为趋于理性，许多经销商采用厂家直发模式来降低自身库存。

分析师认为，在3月传统旺季过后，终端需求的不景气将逐渐向上传导，轮胎厂家向下游经销商压库存的难度也将增加，轮胎行业难以维系较高的开工率。

同时，分析师还表示，近期中美贸易战开战，使得对美出口依赖度较大的全钢胎行业陷入恐慌。此外，欧盟也将于5月份宣布对华卡客车轮胎反补贴初裁结果。

届时，国外天然橡胶主产区也将迎来割胶旺季，因此，后续胶价仍难有起色。

（本文来自东证期货，文章内容有删节）