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中国轮胎业启动"十四五"规划编制

不久前,轮胎行业“十四五”发展规划指导纲要编制工作第一次会议暨启动仪式,在山东青岛召开。

会议由中国橡胶工业协会副秘书长、轮胎分会秘书长史一锋主持。轮胎企业和相关科研院所30多位负责人和专家,参加了会议。

中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示,轮胎行业“十四五”规划编制,目的是推动行业转型升级,实现由大变强,要提高认识、强化责任。

邓雅俐称,轮胎业是橡胶产业的支柱,要认真分析行业存在的结构性不合理、创新能力不足、知名品牌缺乏等突出问题,找准薄弱环节,坚持市场导向和问题导向,认真评估取得的成效和经验,有针对性地提出“十四五”时期发展目标、工作思路、重点任务。

中橡协高级副会长、轮胎分会理事长、双星集团董事长柴永森,对如何做好规划编制工作,提出了要求。

他建议,要特别关注规划内容对不同受众的目的和作用,突出发挥政策性导向作用。

中国橡胶工业协会原会长鞠洪振在会上发言,回顾了轮胎行业发展历程,并就“十四五”规划编制提出建议。

2008年以来,中国轮胎行业发展进入了新阶段,最有代表性的是“十三五”阶段。

这个阶段有两个显著特征:一是由模仿、小改小革发展到自主创新,甚至在一些关键领域实现了原始创新;二是发展质量迅速提高,步入行业发展的中高级阶段。

鞠洪振建议,在轮胎行业“十四五”发展阶段,要做好六大系统工程。

一是做好创新工程,以技术再进步、产品再升级为主题,全面推进原始创新;

二是做好环保工程,以绿色产品、清洁生产为主题,全面开展从原料到装备、工艺、制造、废旧轮胎回收利用“一条龙”解决方案;

三是做好品牌建设工程,以民族品牌培育成长,扶优扶强、优胜劣汰;

四是做好战略合作工程,与供给侧改革、产学研合作相结合,建设现代化的工业经济体系;

五是做好人才培养工程,以培育养成“大工匠”精神为主题,摒弃雇佣观念,强化职业技能培训,建设服务于企业现代化所需要的产业化大军;

六是继续做好跨国发展工程。

轮胎专家组组长、双钱轮胎总工程师钱瑞瑾,对“十四五”发展规划编制工作的实施意见进行宣讲。

他表示,按照“十四五”规划编制要求,2020年9月底前要完成终稿,规划不仅要体现轮胎行业产能过剩、国际贸易摩擦、行业可持续健康发展等问题,也要对原材料、模具等上游行业提出建议设想与意见,体现整个产业链的融合。

近年来,科技发展迅速,新技术、新工艺不断涌现,对行业发展影响深远,特别是近期的汽车“新四化”,对轮胎发展提出了新的要求。

这次编制工作拥有实力强大的专家组,其中吸收了一批院校的专家教授,将使规划内容更完整、更系统。

轮胎专家组顾问、北京橡胶工业研究设计院原总工陈志宏表示,“十四五”期间要目标明确,建议解决10个方面的问题。

这10个方面,涵盖市场定位、体系建设、智能管理、环保、标准、品牌建设、人才培养等等。

会议期间,邓雅俐、柴永森、鞠洪振,向钱瑞瑾等25位行业专家颁发了特聘专家证书。

据了解,橡胶行业“十四五”规划编制工作,关键时间节点如下:

2019年12月底前,制定完成各专业编制提纲;

2020年6月底前提交初稿;

2020年9月底前完成终稿;

2020年10月上报相关部门并将各专业内容汇编成册,适时发布。

(本文有删节)

文章来源:中国橡胶杂志

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