探秘三角高品质冬季轮胎生产

金秋时分，山东威海，无花果果香四溢的季节。

轮胎世界网编辑团队来到这个美丽的海滨城市，走进三角轮胎，探访高品质冬季冰雪地轮胎的生产过程。

雄厚研发实力支撑高性能产品

在三角轮胎科技园内，悬挂着两块引人注目的牌子，一块是“国家级工业设计中心”，另一块是“国家认定企业技术中心”。

这个园区内，还建有“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”。

据了解，这是由发改委授牌、三角集团承建的国家级工程实验室。

三角乘用车轮胎技术负责人告诉轮胎世界网，每一款性能优越的三角轮胎，都是从这里走向市场的，其中包括蜚声北方地区的三角冬季冰雪地轮胎。

在设备先进的实验室里，可以看到，有多款高性能冬季胎新品，正在这里进行性能测试。

上述负责人向轮胎世界网介绍说，正在测试的这些产品，将于明年上市。三角轮胎一直按照“研发一代、储备一代、生产一代”的原则，进行产品迭代。

据悉，冬季胎的开发流程，相比于普通乘用车轮胎，要更复杂一些。

其过程须经过诸多环节，包括市场走访、使用环境调研、设计开发、竞品对比测试、定点投放、性能改进、正式推出、定期回访、持续改进等。

“我们开发的每一款冬季胎，均深度契合不同地域的市场需求，适用于消费者所在地的独特环境。”该负责人称。

据悉，2019年，按照推进全球化品牌建设的需要，三角轮胎在推出冬季轮胎产品时，更着眼于讲究实际、贴近市场、贴近用户。

数据显示，今年三角投放市场的冬季胎新品，包含各种不同花纹不同规格，共有近百个。

轮胎世界网了解到，这样的冬季新品研发力度，在国内是绝无仅有的。

智能化工厂保证轮胎高质量

位于威海市南海新区的华阳工厂，是三角轮胎于2016年投产的高性能乘用车轮胎智能化工厂。

在一尘不染的生产车间里，轮胎世界网看到，一辆辆AGV自动运输车，正在地上繁忙穿梭；在空中运行的则是EMS胎胚运输车。这个工厂生产线集合了国际上最先进的生产装备和智能化控制系统。

每年这个季节，国内冬季胎生产高峰期已过。但从三角轮胎的生产线上，可看到仍有一部分冬季胎在生产中。

“在北方地区，我们每年的冰雪地轮胎都供不应求，各地的经销商，需要提前两三个月就得备货。”

三角乘用车轮胎技术负责人这样告诉轮胎世界网。

他介绍说，这里生产的每一条冬季胎，都有自己专属的身份标签，记录从原材料到成型下线，从检测入库到销售使用的每一个过程，终生可追溯。

三角轮胎华阳工厂的有关负责人说：“自动化、智能化生产，最大程度确保了轮胎质量的均一性和可追溯性，保证每一条轮胎都是高品质。”

据轮胎世界网了解，三角轮胎是国内较早推出冬季轮胎产品的企业，目前，其雪地胎产品在北方市场上赫赫有名。

经过十多年的技术研发和产品升级，这家公司已经形成全系列冬季轮胎产品。

他们还主持制订了乘用车和商用车冰雪地轮胎的两项国家标准。

其冰雪地轮胎相关技术，已经获得几十项专利。除国内市场外，产品还畅销北欧、北美、日本、俄罗斯等地。

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