中国轮胎企业海外投资持续加码
2021年,中国轮胎企业海外投资持续加码。
据统计,新上马项目两个,扩建项目超过5个,新增投资额超50亿元。
其中,部分厂家开始大力投资第二海外工厂。
截至目前,共有13家中国轮胎制造商,在海外设立16处生产基地。
这些基地,为中国轮胎企业抵御贸易壁垒,提升国际化发展水平,发挥了重要作用。
以下为轮胎世界网整理的海外投资项目盘点。
1、赛轮轮胎:柬埔寨、越南
2021年,赛轮轮胎第二海外基地——柬埔寨工厂,快速落地并建成投产。
11月18日,赛轮(柬埔寨)轮胎有限公司( 赛轮CART工厂)年产900万套高性能半钢子午线轮胎项目,举行投产仪式。
该工厂追加投资后,总投资额达22.9亿元。
2011年,赛轮在越南投资建厂,成为首家在海外建厂的中国轮胎企业。
2019,他们又在越南建立ACTR智能化轮胎工厂。
柬埔寨工厂投产,进一步提高了赛轮的国际竞争力。
2、通用股份:柬埔寨、泰国
江苏通用科技股份有限公司也把第二海外基地,设在柬埔寨。
11月27日,通用股份宣布,把柬埔寨项目的投资金额,增至19.07亿元。
该项目的规划产能,调整为年产500万条半钢子午胎和90万条全钢子午胎。
2020年,通用股份首座海外生产基地——泰国工厂投产,并实现“当年投产、当年盈利”。
2021年12月9日,该公司继续增资泰国工厂,金额为4.95亿元。
这笔资金,主要用于扩大泰国项目的产能规模、优化仓储物流体系,以及开展生产经营活动。
据估算,第四季度,通用股份泰国工厂,可实现全钢100万条、半钢600万条项目全面投产。
3、贵州轮胎:越南
4月1日,前进轮胎(越南)有限责任公司首胎下线。
这个公司由贵州轮胎股份有限公司投资,是其首个海外工厂。
实现首胎下线的是一期项目,设计年产能为120万条全钢胎。
随后,越南疫情在夏季爆发,工厂建设进度受到影响。
从10月份开始,项目建设逐步恢复。
该公司表示,争取在2022年1月份实现量产。
4、中策橡胶:泰国
10月31日,中策橡胶(泰国)有限公司三期工厂第一条半钢子午胎,成功下线。
中策泰国三期工程,于2019年12月启动建设。
该项目全部建设完成后,可年产半钢胎500万条、全钢胎120万条。
届时,中策泰国轮胎年产量,将达到2000万套。
5、双星轮胎:越南
10月15日,青岛双星宣布,完成对锦湖轮胎越南公司的增资。
其通过香港双星,出资9230万美元(约合人民币6亿元),增资锦湖越南。
该款项,全部用于扩大锦湖越南的轮胎产能,以更好地共同应对国际贸易壁垒。
增资完成后,香港双星持有锦湖越南42.41%的股权。
6、浪马轮胎:巴基斯坦
6月,浪马轮胎与巴基斯坦轮胎制造商塞维斯合资项目,开始生产。
该项目规划总投资约17.55亿元,首期投资约7亿元。
合资公司取名SLM轮胎,规划年产能为240万条全钢胎。
第一阶段的年产能,估算为60万条。
7、金宇轮胎:越南
3月30日,金宇轮胎越南工厂“年产200万条TBR项目”首胎下线。
5月,该公司宣布,追加投资3.12亿美元(约合人民币20.2亿元),用于越南项目的工厂建设。
金宇轮胎越南新工厂,在2020年6月奠基。
项目历经了9个月的紧张建设,实现全线贯通。
8、玲珑轮胎:塞尔维亚、泰国
2021年,玲珑轮胎塞尔维亚工厂继续建设。
其泰国工厂,已全面投产。
玲珑在2020年底,通过全资子公司,向这两大海外轮胎项目增资。
其中,泰国项目增资金额为 4359.28万美元;塞尔维亚项目增资金额为 1.74亿美元。
9、森麒麟:泰国
2021年,森麒麟轮胎泰国生产基地,进一步扩建。
其扩建项目总投资31.84亿元,规划年产能为600万条高性能半钢胎,以及200万条全钢胎。
早在2014 年,森麒麟就在泰国投资建设轮胎工厂。
他们已成功运营了年产1000万条半钢胎项目。
10、浦林成山:泰国
5月28日,浦林成山与中国银行山东分行,就泰国公司贷款项目签约。
泰国工厂是浦林成山首个海外生产基地。
2020年3月25日,该工厂首条全钢子午线轮胎下线。
同年4月18日,其首条半钢子午线轮胎下线。
11、双钱轮胎:泰国
华谊泰国公司由上海华谊集团与泰国企业合作建立。
该项目总投资约20亿元,规划年产180万条卡客车轮胎、5万条工程胎。
2017年,这个工厂正式投产;2018年,其产品开始全面出口美国。
12、福临轮胎:马来西亚
金马橡胶由福临轮胎投资建设,是马来西亚目前唯一家由中企投资的轮胎生产工厂。
这个轮胎项目于2018年年底投产,一期产能为年产300万条半钢胎、50万条全钢胎。
13、昊华轮胎:斯里兰卡
在海外建厂的中国轮胎企业,还包括昊华轮胎。
2020年11月19日,昊华轮胎在斯里兰卡投资的锡兰轮胎工厂,举行签约仪式。
该工厂达产后,可年产150万套全钢子午胎和750万套半钢子午胎。
其一期项目总投资,约为3亿美元。
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