32国取消普惠 如何影响轮胎出口

12月1日起，中国输往32个国家的出口产品，不再享受普惠制关税优惠待遇。

这些国家包括欧盟成员国、英国、加拿大、土耳其、乌克兰和列支敦士登等。

中国海关也不再对这些产品，签发普惠制原产地证书。

这一变化，引发国内企业普遍关注。

轮胎世界网就此与多位资深轮胎外贸人士，进行了沟通交流。

有观点认为，这对中国轮胎出口业的深远影响，是在下一步，而不是当前。

轮胎行业早已被“剥离”

根据海关总署做出的说明，普惠制是发达国家（给惠国）对发展中国家和地区（受惠国）出口制成品和半制成品，给予的一种单向优惠关税待遇制度。

其旨在帮助发展中国家扩大出口，加速其国民经济增长。

他们对自受惠国进口的相关产品，给予最惠国税率基础上的关税减让，甚至零关税的准入待遇。

资深轮胎外贸人士王经理表示，美国、欧盟等国家和地区，已对中国轮胎进行多年的“双反”调查，并征收高额关税。

所以，这个行业已基本与普惠制剥离了。

他认为，根据近年来的全球贸易现状，下一步，针对轮胎出口，有可能持续发生贸易摩擦。

例如，欧盟是不是会对中国产半钢轮胎，征收更高关税，等等。

此外，有分析称，取消普惠制待遇后，内销市场的竞争会变得更加残酷。

出口企业可选择“最优”方式

据轮胎世界网了解，发达国家取消对中国的普惠制关税优惠待遇，并非第一次发生。

此前，日本大使馆、欧亚经济委员会通报，取消给予中国普惠制待遇。

海关总署已分别自2019年4月1日和2021年10月12日，不再对日本和欧亚经济联盟，签发普惠制原产地证书。

目前，全球仍有挪威、新西兰、澳大利亚3国，给予中国出口产品普惠制待遇。

海关总署建议，对于输往不再给予中国普惠待遇的发达经济体的货物，企业可以申请非优惠原产地证书，来适用最惠国税率。

最惠国待遇是世界贸易组织（WTO）基本原则之一，它要求WTO成员国之间互相给予同等的关税待遇，又称“无歧视待遇”。

中国入世后，自动获得WTO最惠国待遇，货物出口到其他成员国时适用最惠国税率。

此外，企业也可以根据情况，选择最有利的关税安排，申领相应的原产地证书或做出原产地声明。

海关总署表示，相关国家如果已与中国签署并实施自由贸易协定，如瑞士、列支敦士登、澳大利亚、新西兰等，企业可以申领相应的自贸协定原产地证书，来适用协定税率。

（本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来源：轮胎世界网）